Porsche se așteaptă la o rentabilitate mai scăzută în 2024 față de 2023 din cauza costurilor ridicate de dezvoltare pentru noile modele, dar și a celor aferente lansării noilor Macan și 911.
Noul șef al Audi, Gernot Dollner, care l-a înlocuit pe Markus Duesman anul trecut, a anunțat angajații companiei că are în plan dezvoltarea propriului model electric accesibil, cu care să concureze zona entry-level a acestui segment.
Prețurile pentru a treia generație Dacia Duster a fost publicate pe site-urile producătorului din Franța, Italia, Germania și Spania, iar clienții au fost invitați să plaseze comenzi.
Kia câștigă cinci premii iF Design, care acoperă o gamă largă de produse, evenimente și strategii de comunicare ale mărcii. Kia EV9 este în frunte, în urma câștigării râvnitului premiu „Gold”.
Producători auto oferă detalii despre comportamentul șoferilor în trafic către companii de asigurări, scrie New York Times. Mai grav: este posibil ca, uneori, șoferii să nu fie conștienți de acest lucru.
Grupul Volkswagen a prezentat situația financiară din 2023, în cadrul conferinței anuale, subliniind creșterea mare a veniturilor, bazată pe avansul vânzărilor, un rezultat care însă a fost umbrit de o scădere a marjei operaționale. Grupul urmărește o economie de 10 miliarde de euro până la sfârșitul anului.
Tehnologiile Autopilot și Full Self Driving de la Tesla și alte nouă sisteme de conducere asistată comercializate de marii producători auto au primit calificative „slabe” din partea Institutului de Asigurări pentru Siguranța Rutieră din SUA – Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), într-un nou studiu, scrie Reuters.
Preşedintele Klaus Iohannis a promulgat, miercuri, legea care prevede că examenul teoretic pentru obţinerea permisului de conducere poate să fie dat oriunde în ţară, nu numai în localitatea de domiciliu.
Toyota acceptă cea mai mare creştere salarială din ultimii 25 de ani, prevestind schimbări majore în Japonia. Şi alte companii mari, precum Panasonic, Nippon Steel şi Nissan, au convenit la creşteri salariale semnificative.
Grupul auto BYD, care a intrat în 2023 în topul celor mai mari producători din lume, cu aproximativ 3 milioane de vehicule vândute, și a devenit cel mai mare producător de automobile electrice la nivel global, are ținte foarte ambițioase pentru Europa, cea mai pretențioasă piață de automobile din lume. Intrat de câțiva ani pentru a tatona piața, BYD are acum o rețea proprie de dealeri și trei automobile lansate în Europa.