Uniunea Europeană a revizuit uşor tarifele vamale suplimentare propuse pentru vehiculele electrice (EV) chineze, după ce a primit mai multe informaţii de la companiile afectate, au declarat pentru Bloomberg surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
Acţiunile Volkswagen au scăzut miercuri dimineaţă, în urma anunţului celui mai mare producător auto european că va investi până la cinci miliarde de dolari ca parte a societăţii mixte cu firma americană Rivian Automotive Inc, transmit DPA şi Reuters.
Beijingul a sugerat că producătorii germani de automobile de lux ar putea beneficia dacă Berlinul convinge Uniunea Europeană să renunțe la taxele vamale impuse exporturilor chineze de vehicule electrice, potrivit unor persoane familiarizate cu această chestiune, scrie Bloomberg.
Benedetto Vigna, CEO-ul Ferrari, afirmă într-un interviu acordat CNBC că prima mașină electrică a producătorului auto italian va veni cu experiența autentică a brandului și că motorul autoturismului nu va fi silențios.
Nissan Motor va produce în China, până la finalul anului, vehicule electrice (EV) pentru compania Dongfeng Motor, la fabrica sa din Wuhan, a anunţat marţi publicaţia niponă Nikkei, transmite Reuters.
Intenția declarată a Comisiei Europene de a taxa suplimentar mașinile electrice asamblate în China se traduce printr-o majorare importantă a prețului unor modele destul de populare în România. Printre acestea, Dacia Spring, MG4 sau Volvo EX30.
Raportul ACAROM cu privire la producția de mașini a României arată o majorare cu 8,16% în primele cinci luni din 2024, până la 246.346 unități.
China doreşte ca Uniunea Europeană să-şi revoce decizia de a impune tarife provizorii vehiculelor electrice chinezeşti, după ce ambele părţi au convenit să poarte noi discuţii, a informat duminică Global Times.
Restructurarea amplă efectuată de Tesla din 2023 a redus numărul de angajaţi ai companiei la nivel global la puţin peste 121.000 de oameni, incluzând şi lucrătorii temporari, sugerează datele sale interne, ceea ce arată că producătorul de automobile şi-a restrâns cu peste 14% forţa de muncă până acum în acest an, relatează CNBC.
Șefa uneia dintre cele mai tinere companii auto din Europa, Lynn Calder, de la Ineos Automotive, este sceptică în privința strategiei de electrificare a Europei, care ar trebui să atingă apogeul în 2035, când vor fi interzise mașinile cu emisii de CO2, ceea ce înseamnă automat că vor fi interzise mașinile cu combustie.