Încercările de a comercializa baterii cu stare solidă pentru vehicule electrice sunt în plină desfăşurare, însă analiştii spun că marile companii auto ar putea fi pe punctul de a se orienta către un alt tip de ştiinţă transformatoare, relatează CNBC.
Tesla a anunțat recent că lansează în Europa o nouă configurație a cabinei pe cel mai bine vândut vehicul Model Y la nivel global – opțiunea cu 7 locuri.
Stellantis a anunţat miercuri că luna viitoare va suspenda activităţile la unele fabrici din Italia care produc motoare şi maşini, inclusiv modelul de oraş Fiat Panda, ca răspuns la condiţiile dificile de pe piaţă şi a cererii reduse, transmite Reuters.
Cancelarul german Olaf Scholz a anunțat că va invita principalele asociații profesionale și sindicate ale țării la o reuniune în octombrie pentru a elabora o nouă politică de salvare a industriei auto, transmite agenția Reuters.
Noul Ford E-Tourneo Courier, complet electric, este deja disponibil pentru comandă, iar producția a început deja în România, la Craiova. Uzina Ford Otosan a decis ca primul vehicul electric produs la noi să fie o dubă.
Honda a rechemat alte 720.000 de mașini, de această dată, este pentru a înlocui pompele de combustibil de înaltă presiune defecte.
Audi, marca premium a Volkswagen AG, nu a reuşit să găsească un investitor adecvat pentru fabrica din Bruxelles unde sunt produse vehicule electrice, sporind riscul închiderii unităţii, transmite Bloomberg.
Marea Britanie nu intenționează să urmeze Uniunea Europeană în impunerea de taxe vamale suplimentare la importurile de vehicule electrice din China, deoarece întreprinderile britanice nu au ridicat o plângere care să fie investigată, a declarat ministrul britanic al Comerțului Jonathan Reynolds, scrie Reuters.
Șeful Renault Group, a făcut o serie de declarații importante pe scena Summit Auto Paris, un eveniment desfășurat în paralel cu salonul auto Mondial de l’Auto, din capitala Franței. Luca de Meo a atras atenția asupra pericolului intrării în vigoare a noilor reguli privind emisiile, care ar putea fi „mortale” pentru industria auto.
Europa trebuie să renunţe la planul său vizând interzicerea vânzării de autoturisme noi echipate cu motoare pe combustie începând din 2035, pentru a-şi reduce dependenţa de lanţul chinez de aprovizionare cu baterii şi a-şi folosi propriile sale atuuri tehnologice, a declarat marţi directorul general de la constructorul german BMW, Oliver Zipse, informează Reuters.