Aistaland, marca premium de vehicule cu energie nouă (NEV) născută din colaborarea strategică dintre GAC Group și gigantul tehnologic Huawei, își diversifică rapid gama. La doar câteva săptămâni de la lansarea primului model, producătorul a înregistrat oficial cel de-al doilea membru al familiei: SUV-ul GX7, un gigant axat pe tehnologie și aventură.
Aistaland GX7: „Grand Exploration” în format mare
Înregistrat oficial în cataloagele Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației din China, GX7 se poziționează ca un SUV de mari dimensiuni (5.099 mm lungime), destinat familiilor care pun preț pe confort și tehnologie.
- Propulsie EREV: Modelul utilizează un motor pe benzină de 1,5 litri (125 kW) pe post de generator, configurat în trei versiuni ce diferă prin capacitatea bateriei (furnizată de CATL).
- Autonomie: Versiunea de top este echipată cu o baterie ternară (NMC) de 67,2 kWh, oferind o autonomie pur electrică de până la 305 km (WLTC), în timp ce autonomia combinată ajunge până la 1.400 km.
- Încărcare: Sistemul pe 800V 5C promite timpi de încărcare ultra-rapizi: de la 30% la 80% în mai puțin de 10 minute.
Inteligența artificială, punctul forte
Așa cum era de așteptat de la un vehicul „gândit” cu Huawei, GX7 este o fortăreață tehnologică. Acesta va fi echipat cu patru senzori LiDAR și va beneficia de cea mai recentă versiune a sistemului de asistență la condus Huawei Qiankun ADS 5. În plus, portbagajul este ingenios compartimentat pentru camping și călătorii lungi, incluzând surse de curent și iluminare dedicată – o configurație care tinde să devină noul standard de lux în segmentul SUV-urilor din China.
GT7 primește o versiune cu autonomie extinsă
Tot în cadrul acestor depuneri oficiale, Aistaland a anunțat și o versiune cu autonomie extinsă (EREV) pentru primul său model, sedanul GT7. Până acum, GT7 a fost disponibil exclusiv ca model pur electric. Noua versiune va utiliza același motor de 1,5 litri pe post de generator și o baterie LFP de 35,7 kWh, oferind o autonomie pur electrică de 205 km (WLTC).
Parteneriatul de succes GAC-Huawei
Aistaland reprezintă modelul de cooperare prin care Huawei își pune la bătaie expertiza în software și inteligență artificială, în timp ce GAC Group aduce experiența solidă în producția industrială de automobile. O echipă de câteva sute de experți Huawei lucrează direct în Guangzhou, cot la cot cu inginerii GAC, pentru a asigura că noile modele nu sunt doar „gadgeturi pe roți”, ci vehicule robuste, capabile să concureze direct cu mărcile premium consacrate.
