Grupul BYD a dezvăluit oficial la Salonul Auto de la Paris 2026 noul BYD Atto 8, cel mai mare și mai avansat SUV electric al mărcii destinat pieței europene. Cunoscut pe piața internă chineză sub denumirea Tang L, modelul a fost prezentat de vicepreședintele executiv al companiei, Stella Li, devenind primul automobil al mărcii echipat cu tehnologia de încărcare ultra-rapidă „flash charging” pe continentul european. Noul model vine într-o configurație cu 7 locuri, o putere cumulată impresionantă de 764 CP și o serie de soluții practice concepute pentru familii, inclusiv un portbagaj frontal (frunk) generos de 136 de litri, dotat cu funcție de deschidere prin dublă atingere (double-tap).
Tehnologia „Flash Charging”: De la 10% la 97% în doar 9 minute
Punctul culminant al noului Atto 8 este integrarea celei de-a doua generații a renumitei baterii LFP Blade Battery. Pachetul oferă specificații de vârf:
- Capacitate: 115 kWh, asigurând o autonomie omologată de până la 653 km în ciclu WLTP;
- Încărcare ultra-rapidă record: Sistemul permite alimentarea de la 10% la 97% în doar 9 minute;
- Ritm susținut la jumătatea ciclului: Încărcarea între 19% și 70% durează numai 5 minute;
- Comportament impecabil la ger: La temperaturi extreme de minus 30 de grade Celsius, timpul total de încărcare crește cu doar 3 minute;
- Rețea dedicată: Pentru a susține această tehnologie, BYD a anunțat un plan ambițios de a instala peste 6.000 de stații de încărcare „flash” pe piețele internaționale până la sfârșitul anului 2027.
Cel mai puternic SUV cu 7 locuri din Europa: 570 kW (764 CP)
Conform reprezentanților constructorului, Atto 8 preia titlul de cel mai puternic SUV de serie cu șapte locuri disponibil în Europa:
- Grup motopropulsor: Dezvoltă o putere de vârf cumulată de 570 kW (764 CP / 775 PS);
- Performanțe: Accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,6 secunde, iar viteza maximă este de 240 km/h (rămânând doar marginal în spatele unor repere sportive precum Audi SQ7, creditat cu 4,1 secunde pe sprintul clasic).
Dimensiuni generoase, 3 rânduri de scaune și detalii inteligente
Construit ca un crossover de mari dimensiuni, Atto 8 măsoară 5.040 mm lungime, 1.996 mm lățime, 1.760 mm înălțime și un ampatament amplu de 2.950 mm.
Spre deosebire de China — unde modelul a fost oferit preponderent cu cinci locuri —, versiunea europeană vine standard cu trei rânduri de scaune într-o arhitectură practică 2+3+2. Pe lângă portbagajul frontal de 136 de litri cu deschidere tactilă rapidă, hayonul electric spate integrează un sistem de deschidere acționat prin proiecție optică direct pe asfalt.
Debut comercial în Europa în T1 2027
Vânzările noului BYD Atto 8 pe piețele europene vor debuta oficial în primul trimestru din 2027, lista detaliată de prețuri urmând să fie confirmată înaintea primelor livrări.
Pentru comparație, actualul SUV cu șapte locuri al mărcii prezent în showroom-urile europene, Tang EV, a fost listat inițial în Germania la 75.000 de euro, beneficiind recent de o repoziționare de preț până la 47.990 de euro. Pe piața din China, unde vânzările modelului au scăzut abrupt pe fondul așteptării noii generații de baterii, Tang L este comercializat la valori cuprinse între 222.800 și 272.800 de yuani (aproximativ 33.300 – 40.800 de dolari).
Prin autonomia WLTP de peste 650 km, spațiul pentru 7 pasageri și timpii de încărcare reduși la sub zece minute, BYD Atto 8 ridică ștacheta în segmentul SUV-urilor electrice de mari dimensiuni, atacând direct modelele premium europene.
