Brandul MG, aflat sub umbrela gigantului chinez SAIC, a setat un obiectiv extrem de ambițios pentru noul său liftback electric, MG 07: cucerirea primei poziții în topul vânzărilor din segmentul său pe piața din China. Anunțul vine după ce noul model a înregistrat peste 21.000 de rezervări în primele 20 de ore de la deschiderea precomenzilor, transformând extinderea capacității de producție în principala prioritate a companiei înaintea lansării oficiale din august 2026.
Precomenzile au debutat pe 29 iulie, cu prețuri atractive cuprinse între 125.900 yuani (~18.600 USD) și 168.900 yuani (~24.500 USD). Primele livrări către clienți sunt programate pentru trimestrul al treilea din 2026.
Rival direct pentru Xiaomi SU7 și Xpeng Mona M03
În cadrul unei conferințe organizate la sfârșitul lunii iulie, conducerea mărcii a confirmat că MG 07 este poziționat direct împotriva unor rivali de calibru precum Xiaomi SU7 (care a livrat peste 80.400 de unități în primul semestru din 2026) și Xpeng Mona M03.
„Prioritatea noastră actuală este să crescem capacitatea de producție din fabrică, nu doar să monitorizăm cifrele de rezervare. În primele 50 de minute de precomenzi, MG 07 a strâns de două ori mai multe rezervări decât a reușit hatchback-ul MG4 în primele trei ore”, a declarat Chen Cui, General Manager al brandului MG.
Ofensiva vine pe fondul unei creșteri puternice pentru MG pe piața din China: în iunie 2026, vânzările interne ale mărcii au atins 20.122 de unități, marcând un avans de 187,1% față de iunie 2025.
Două opțiuni de propulsie: Arhitectură de 400V și 800V de la CATL
Construit pe platforma modulară Nebula de la SAIC, MG 07 mizează exclusiv pe tracțiune spate (RWD) și este oferit în două configurații tehnice avansate:
- Versiunea 400 V: Motor electric de 176 kW (239 CP) alăturat unei baterii semi-solid-state de 67 kWh. Autonomia promisă în ciclu CLTC este de 610 – 650 km.
- Versiunea 800 V: Motor mai puternic de 235 kW (320 CP) și baterie ternară de litiu furnizată de CATL. Această versiune oferă încărcare ultra-rapidă 5C și o autonomie impresionantă de până la 845 km (CLTC).
Pe partea de șasiu, MG 07 integrează un sistem de suspensie electromagnetică mCDC cu previzualizare AI a drumului. Camerele scanează suprafața de rulare la o distanță de 15 până la 150 de metri în față, adaptând setările amortizoarelor înainte ca mașina să treacă peste denivelări.
Interior generos și tehnologie de conducere autonomă cu LiDAR
Noul sedan electric măsoară 4.886 mm în lungime, 1.900 mm în lățime, 1.478 mm înălțime și are un ampatament de 2.825 mm. Echipa de design condusă de Shao Jingfeng a optimizat arhitectura punții spate pentru a oferi un spațiu generos la picioare (111 mm) pentru pasagerii din spate, în ciuda siluetei plonjate de tip fastback.
Pachetul tehnologic din habitaclu include:
- Procesor de bord Qualcomm Snapdragon 8295P;
- Display central 2.5K de 15,6 inchi și instrumentar digital de 8,88 inchi;
- Portbagaj frontal (frunk) de 168 litri și portbagaj spate de 697 litri;
- Frigider de bord cu două zone, de 30 de litri.
Pe versiunile superioare, MG 07 este echipat cu un senzor LiDAR montat pe plafon și software-ul de conducere asistată Momenta R7 World Model. Potrivit celor de la Momenta, pachetul software a beneficiat de 38 de calibrări specifice pentru șasiul MG 07, reducând timpul de reacție al frânării de urgență cu până la 150 de milisecunde.
Lansarea comercială oficială din august 2026 va confirma dacă nivelul uriaș de interes inițial se va transpune în comenzi ferme și livrări record pe piața din China.
