Renault continuă să exploreze universul versatil al noului R4, transformând legendarul „4L” într-un aventurier al plajelor. Noul Renault 4 JP4x4 Concept își face debutul global pe 18 mai, la French Open, promițând un mix irezistibil între nostalgia anilor ’70 și tehnologia electrică 4×4 de ultimă oră.
După succesul conceptului Savane 4×4 de anul trecut, francezii plusează cu o abordare „Open Air”. Renault 4 JP4x4 Concept este un omagiu adus versiunilor clasice Plein Air (1969) și JP4 (1981), vehicule care au definit conceptul de libertate și agrement estival.
Design „Pop” și habitaclu fără frontiere
Vizual, conceptul este o explozie de energie. Caroseria este vopsită într-un Verde Smarald perlat (o reinterpretare modernă a nuanțelor iconice din anii ’70), care contrastează puternic cu portocaliul vibrant al interiorului.
Pentru a accentua senzația de libertate, Renault a eliminat plafonul și trapa, lăsând locul unui spațiu deschis, rigidizat doar de două benzi transversale în formă de cruce. Portierele sunt minimaliste, iar hayonul se coboară la fel ca panoul lateral al unui pick-up, facilitând încărcarea echipamentelor de sport. Pentru că este o mașină de vacanță, pe plafon găsim o placă de surf, în timp ce portbagajul găzduiește skateboard-uri.
Interior retro-viitorist
La interior, Renault 4 JP4x4 Concept readuce în prim-plan celebrele scaune „mumie egipteană” cu tetiere integrate, tapițate cu materiale mixte (crep și plasă). Consola centrală „plutitoare” și mânerul de prindere de pe bord pentru pasager subliniază caracterul robust, pregătit pentru teren denivelat.
Tehnologie 4×4: Două motoare pentru aventuri pe nisip
Din punct de vedere tehnic, JP4x4 nu este doar un exercițiu de design, ci un vehicul capabil:
- Tracțiune Integrală: Conceptul dispune de un al doilea motor electric pe puntea spate, demonstrând potențialul platformei AmpR Small (fosta CMF-B EV) de a susține tracțiunea 4×4 în segmentul B.
- Garda la sol: Elevată cu 15 mm față de modelul de serie R4 E-Tech electric.
- Tren de rulare: Jante specifice „JP4” de 18 inch, încălțate cu anvelope Goodyear UltraGrip Performance+, și un ecartament lățit cu 20 mm pentru o stabilitate sporită pe suprafețe instabile (nisip, pietriș).
„Un mix între pick-up și beach buggy, acest concept a fost proiectat fără o graniță reală între exterior și interior. Ne invită să ne reconectăm cu spiritul liber al anilor ’60 și ’70.” — Jean-Philippe Salar, Advanced Design Director, Renault.
Un line-up electric complet la Roland-Garros
Standul Renault de la turneul de tenis din Paris va fi un adevărat festival al mobilității electrice. Alături de vedeta JP4x4, vizitatorii vor putea vedea:
- Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric: Versiunea de serie „Plein Sud”, dotată cu un plafon electric din pânză cu deschidere generoasă (92 x 80 cm).
- Twingo E-Tech electric: Prototipul care readuce în actualitate formele primului Twingo.
- Renault 5 Roland-Garros: Ediția specială a noului R5, gata să cucerească publicul urban.
Verdict Autoreport.ro: Renault 4 JP4x4 Concept demonstrează că viitorul electric nu trebuie să fie plictisitor. Reînvierea stilului „Plein Air” cu un sistem de tracțiune integrală modern este exact tipul de vehicul recreațional de care piața europeană are nevoie pentru a reface legătura emoțională cu automobilele.
