Într-un moment de cotitură pentru viitorul companiei, Tesla a anunțat, în cadrul raportului financiar pentru trimestrul patru din 2025, că a atins pragul de 1,1 milioane de abonamente active pentru sistemul Full Self-Driving (Supervised). Această cifră este esențială pentru strategia pe termen lung a lui Elon Musk, care dorește să transforme Tesla dintr-un simplu constructor de vehicule electrice într-un gigant al roboticii și inteligenței artificiale.
O piesă cheie în pachetul de compensare al lui Musk
Creșterea numărului de utilizatori FSD nu este doar o victorie tehnologică, ci și una financiară personală pentru Elon Musk. Pentru a-și asigura pachetul record de compensare, evaluat la 1 trilion de dolari, Musk trebuie să atingă obiective extrem de ambițioase, printre care vânzarea a 10 milioane de abonamente FSD.
Dacă datele raportate sunt corecte, CEO-ul Tesla a parcurs deja mai mult de o zecime din acest drum. Numărul de 1,1 milioane de abonați reprezintă o creștere de 38% față de cele aproximativ 800.000 de abonamente înregistrate la finalul anului 2024. Aceasta este prima dată când Tesla dezvăluie oficial numărul total de utilizatori plătitori ai serviciului.
Tesla vs. Concurența: O abordare diferită
Rezultatul plasează Tesla într-o poziție de dominanță față de rivali:
- Tesla: 1,1 milioane de utilizatori FSD (funcționează atât pe autostrăzi, cât și în medii urbane).
- General Motors: Aproximativ jumătate din acest număr pentru sistemul Super Cruise (limitat doar la autostrăzile cartografiate).
Pentru conducerea Tesla, abonamentele FSD (care costă 99 de dolari pe lună) sunt mai importante decât vânzarea mașinilor în sine. „Viitorul este autonom”, a declarat Musk, subliniind că profitabilitatea va veni din „transportul ca serviciu” (TaaS).
„Trebuie să începeți să ne vedeți ca pe un furnizor de transport ca serviciu, mai mult decât simpla piață totală de vehicule”, a adăugat Lars Moravy, vicepreședinte de inginerie la Tesla.
Succes umbrit de investigații și procese
În ciuda optimismului oficialilor, sistemul bazat exclusiv pe camere și AI se află sub lupă:
- Investigații Federale: NHTSA a deschis o anchetă asupra a aproape 3 milioane de vehicule Tesla echipate cu FSD, în urma a peste 50 de raportări de accidente și încălcări ale regulilor de circulație.
- Probleme Juridice în California: În decembrie 2025, un judecător a decis că Tesla a indus în eroare consumatorii prin marketingul agresiv care supraestima capacitățile sistemelor FSD și Autopilot.
- Schimbări de branding: Sub presiunea criticilor, Tesla a eliminat recent denumirea „Autopilot” din pachetul său standard de asistență.
2026: „Începutul unei noi cărți”
Tesla pare însă de neoprit în viziunea sa. Serviciul de Robotaxi, care utilizează o versiune a software-ului FSD, a început deja să opereze fără șoferi de siguranță în Austin, Texas. Planurile pentru 2026 includ extinderea în orașe mari precum Dallas, Phoenix și Miami.
„Nu începem doar următorul capitol, ci o carte nouă în progresia acestei companii”, a declarat Vaibhav Taneja, CFO-ul Tesla. „2026 va fi anul în care totul a început. Va fi cea mai captivantă schimbare din istoria Tesla.”
