Lynk & Co 08: premium new age

La Autoreport.ro a sosit în teste cel mai frumos SUV de la Lynk & Co: 08. Acesta este un model care face trecerea în gama Geely de la marca semi-premium Lynk & Co, la premiumul Zeekr. De ce nu a intrat în gama Zeekr? Pentru că are și motor termic.

Lynk & Co 08 nu este doar un alt SUV plug-in hybrid într-o piață aglomerată; este dovada că grupul Geely (care deține și Volvo) a găsit rețeta perfectă între design avangardist, lux sustenabil și o eficiență care pune sub semnul întrebării necesitatea unei mașini pur electrice pentru drumurile lungi.

După un test drive exhaustiv pe diversele reliefuri și calități de asfalt din România, iată concluziile noastre despre versiunea „More” de 340 CP.

Designul lui Lynk & Co 08 este, probabil, elementul care îl separă cel mai clar de restul SUV-urilor din grupul Geely (cum sunt modelele Volvo). În timp ce Volvo mizează pe minimalismul scandinav, 08 adoptă un limbaj vizual numit „The Next Day”, care este mult mai tehnic, futurist și îndrăzneț.

Lynk & Co 08 nu seamănă cu nimic altceva pe șosea, având o prezență foarte grafică.

• Semnătura Luminoasă: Farurile de zi (DRL) au forma literei „h” (sau „gheare de șoim”) și sunt amplasate vertical pe capotă, oferind mașinii un aspect foarte agresiv. Blocurile optice principale sunt integrate discret în bara de protecție.
• Oglinzi „Floating”: Un detaliu de design spectaculos este brațul oglinzilor retrovizoare, care se prelungește pe portieră și integrează o bandă LED verticală ce servește ca semnalizare și indicator de încărcare.
• Liniile Laterale și Geamurile Frameless: Portierele au geamuri fără rame (o raritate la SUV-uri), ceea ce îi conferă un profil de „coupe” modern și sportiv. Jantele de 21 inch (pe echiparea More) umplu perfect pasajele roților, oferind o postură solidă.
• Partea din Spate: Stopurile sunt unite printr-o bandă LED continuă, cu elemente 3D individuale care par a fi mici cristale iluminate, creând un spectacol vizual noaptea.

Impresii de Conducere: De la Autostradă la Drumuri de Munte

Eficiența Sistemului EM-P (Electric Mode-extended Range Platform)

Cea mai mare surpriză a fost, fără îndoială, autonomia. Într-o țară unde infrastructura de încărcare este încă în dezvoltare, sistemul hibrid de pe 08 strălucește. În oraș, mașina se comportă ca un vehicul electric pur, fiind extrem de silențioasă.

La drum lung, gestionarea energiei este impresionantă. Chiar și pe porțiunile de autostradă, unde hibrizii tind să consume mult, Lynk & Co 08 menține un consum de combustibil scăzut datorită motorului termic eficient care lucrează în tandem cu cele electrice. Am reușit să parcurgem distanțe considerabile fără „anxietatea autonomiei”, un mare plus pentru vacanțele în România.

Dinamică și Confort

Cei 340 CP se simt imediat. Depășirile pe drumurile naționale (celebrele „E-uri”) se fac fără efort, iar cuplul instantaneu oferă o siguranță sporită. Suspensia este reglată spre confort, absorbind bine denivelările și gropile întâlnite pe drumurile secundare, fără a sacrifica prea mult stabilitatea în curbe.

Interiorul „More” – Un sanctuar tehnologizat

Echiparea More aduce un nivel de finisare care rivalizează direct cu segmentul premium european. Materialele eco-friendly sunt plăcute la atingere, iar sistemul de infotainment, susținut de un procesor ultra-rapid, este unul dintre cele mai fluide pe care le-am testat. Spațiul interior este generos, atât în față cât și pentru pasagerii din spate.

Dacă exteriorul este despre agresivitate, interiorul versiunii More este despre relaxare și lux sustenabil.

• Minimalism Digital: Planșa de bord este dominată de un ecran central masiv de 15.4 inch cu rezoluție 2.5K. Acesta este extrem de subțire și are margini minime, oferind un feeling de tabletă premium.
• Sistemul Audio Harman Kardon: Un detaliu de design funcțional sunt boxele integrate în tetiere (parte din sistemul cu 23 de difuzoare), care permit șoferului să audă instrucțiunile de navigație fără a întrerupe muzica pasagerilor.
• Materiale Eco-Luxury: Interiorul Sahara Dune (disponibil pe More) folosește piele artificială de înaltă calitate și materiale reciclate care nu arată „ieftin”, ci mai degrabă ca niște textile de design interior modern.
• Iluminarea Ambientală: Nu este doar o bandă de lumină; este integrată în panourile ușilor și sub bord, „respirând” în funcție de modul de condus sau de ritmul muzicii.

Sistemele de asistență ale lui Lynk & Co 08 sunt, probabil, locul unde se simte cel mai mult „ADN-ul” Volvo. Pe versiunea More, mașina nu doar că te avertizează în caz de pericol, dar dispune de un arsenal tehnologic care o apropie de condusul autonom de nivel 2+.

Iată cele mai importante sisteme pe care le-ai simțit probabil în testul tău:

1. Pachetul ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)

Mașina vine echipată cu o suită completă de senzori (radare ultra-sonice, camere HD și radare cu unde milimetrice).

• Highway Assist (NOA – Navigation on AutoLane): Pe autostrăzile din România (unde marcajele sunt bune), sistemul poate menține banda, ajustează viteza în funcție de trafic și poate chiar sugera sau efectua schimbări de bandă dacă activezi semnalizarea.
• Adaptive Cruise Control (ACC) cu funcție Stop & Go: Ideal pentru aglomerația de pe Valea Prahovei sau centura Bucureștiului. Mașina frânează singură până la oprire și repornește când traficul se pune în mișcare.

2. Siguranță Activă și Prevenție

• Sistem de frânare de urgență (AEB): Detectează nu doar mașini, ci și pietoni, bicicliști și motocicliști. Un detaliu interesant este funcția de prevenire a coliziunilor în intersecții.
• Door Opening Warning (DOW): Te avertizează dacă încerci să deschizi portiera și din spate vine o bicicletă sau o altă mașină – o funcție extrem de utilă în orașele aglomerate.
• Evasive Maneuver Assist: Dacă o frânare de urgență nu este suficientă pentru a evita un impact, sistemul ajută șoferul să vireze mai rapid și mai precis pentru a ocoli obstacolul.

3. Vizibilitate și Parcare

• Sistem Camera 360° cu vedere „transparentă” sub mașină: Pe ecranul de 15.4 inch, poți vedea mașina de sus, dar poți face și caroseria virtual „invizibilă” pentru a vedea exact unde sunt roțile față de borduri sau pietre pe drumuri de munte.
• Faruri LED Matrix: Acestea „decupază” mașinile care vin din sens opus, permițându-ți să conduci cu faza lungă activată permanent fără să îi orbești pe ceilalți. Pe drumurile neiluminate din România, este o dotare care schimbă total experiența de condus noaptea.

4. Monitorizarea Șoferului

• Face Recognition & Driver Monitoring: O cameră de pe stâlpul volanului monitorizează atenția ta. Dacă detectează semne de oboseală sau dacă privești prea mult timp ecranul central, mașina îți dă un semnal sonor și vizual. Tot prin recunoaștere facială, mașina îți reglează automat scaunul, oglinzile și preferințele multimedia imediat ce te-ai așezat la volan.

Detaliu de siguranță „Premium”:

Lynk & Co 08 a fost proiectat să obțină 5 stele Euro NCAP, având o structură de rezistență din oțel termoformat și un airbag central (între pasagerii din față) pentru a preveni lovirea capetelor acestora în cazul unui impact lateral.

Lynk & Co 08 EM-P „More”