Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit inevitabilă

Industria auto europeană traversează o criză structurală profundă, caracterizată prin pierderea accelerată a competitivității pe piețele globale. Pentru a asigura reziliența acestui pilon macroeconomic pe termen lung, producătorii de pe continent sunt siliți să implementeze programe radicale de restructurare, închiderea unor unități de producție și reducerile masive de personal devenind măsuri stringente, arată o analiză de piață publicată de Asociația Germană a Industriei Auto (VDA).

ORIZONT 2027: CHINA ACCELEREAZĂ CURSA PENTRU BATERIILE SOLID-STATE. GIGANȚII AUTO ȘI CERCETĂRII VIZAU O NOUĂ REVOLUȚIE Pe MĂSURĂ

Cursa globală pentru dominarea tehnologiei bateriilor solid-state (SSB) atinge cote fără precedent în China. După ce gigantul CATL, grupul BYD și constructorul Geely au marcat anul 2027 drept borna lor tehnică de hotar, o serie întreagă de alți mari producători de acumulatori își aliniează planurile la aceeași dată strategică pentru prima lor producție de probă și teste reale pe drumurile publice. Impulsionată de politica de stat stabilită prin Planul de Dezvoltare pentru Industria Vehiculelor cu Energii Noi (2021-2035), industria chineză de celule accelerează masiv cercetările pentru a transforma tehnologia solid-state din prototip de laborator într-o realitate comercială.