Kia Corporation a marcat o etapă istorică, celebrând cea de-a 80-a aniversare a brandului printr-o ceremonie specială și inaugurarea unei expoziții comemorative la sediul Kia Vision Square din Yongin, Coreea, pe 6 decembrie 2025.
Volkswagen a emis recent două rechemări urgente care vizează probleme grave de siguranță, afectând modelul electric ID.4, dar și SUV-urile Atlas și Atlas Cross Sport. Prima rechemare se referă la riscul de incendiu al bateriei, iar a doua la posibilitatea ca roțile să se desprindă în timpul mersului.
Lexus anunță o avanpremieră a succesorului complet electric al supercarului LFA, propulsat inițial de un motor V10. Există semnale că acest model ar putea intra în producția de serie.
Li Auto, unul dintre liderii chinezi în producția de vehicule electrice cu autonomie extinsă (EREV), a marcat o bornă importantă, atingând pragul de 1,5 milioane de livrări cumulate de vehicule.
Farasis va furniza baterii LFP (litiu-fier-fosfat) pentru două modele GAC Aion, comanda totalizând peste 10 GWh. Modelele Aion V și Aion UT, dedicate pieței europene, vor utiliza soluția de baterii SPS (Super Pouch Solution) dezvoltată de Farasis.
Vânzările Dacia pe piața franceză au înregistrat o scădere semnificativă în luna noiembrie 2025, ajungând la doar 9.507 unități. Acest volum este cu 16,5% mai mic decât cel înregistrat în noiembrie 2024 și reprezintă una dintre cele mai slabe performanțe ale mărcii românești pe această piață în decursul anului.
Leapmotor, marca chineză distribuită la nivel internațional prin intermediul unui joint-venture 50/50 cu Stellantis, a înregistrat o lună noiembrie istorică, stabilind un nou record de vânzări. Compania, fondată în urmă cu doar un deceniu, continuă să își extindă rapid gama de modele, care include acum SUV-uri din mai multe clase și vehicule urbane din segmentele A, B și C.
Șase lideri din statele membre ale Uniunii Europene, inclusiv premierul Italiei, Giorgia Meloni, au solicitat Comisiei Europene să propună o relaxare a normelor comunitare privind emisiile vehiculelor, în ideea de a opri o interdicție de facto a motoarelor cu ardere internă, planificată să intre în vigoare la mijlocul următorului deceniu, transmite Bloomberg.
Cei doi piloni ai industriei auto din România, Dacia (Grupul Renault) și Ford Otosan Craiova, au adoptat strategii de electrificare distincte, dar ambele esențiale pentru viitorul producției locale. Ambele uzine se adaptează la presiunile UE, urmărind în același timp profitabilitatea și cererea pieței.
Tesla a lansat o versiune mai accesibilă a sedanului Model 3 în Europa, reducând prețul de bază cu aproximativ 3.000 de euro, până la mai puțin de 37.000 de euro. Pe site-ul dedicat pieței din România mașina, în versiunea Standard, costă 36.990 de euro.