CEO-ul Volvo, Hakan Samuelsson, este convins că „industria va deveni electrică”. Cu toate acestea, marca sueedeză este campioană în ceea ce privește rezultatele slabe la vânzări, iar concurenții săi premium îl contrazic pe șeful Volvo.
Kia profită de această scenă globală de la IAA Munchen pentru a-și prezenta gama de automobile electrice într-o expoziție în aer liber, subliniind angajamentul său față de electrificare.
Ferrari reînvie numele Testarossa cu noul succesor al SF90 – 849 Testarossa.. Servind drept succesor al modelului SF90, acest hypercar hibrid are o motorizare V8 electrificată ce produce peste 1.000 de cai putere. Accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 2,3 secunde și atinge o viteză maximă de peste 320 km/h.
După o lungă așteptare și o controversă legată de nume, Alfa Romeo Junior a fost dezvăluit. Modelul a sosit și la testele Autoreport.ro pentru a ne arăta că este demn de ADN-ul din spatele mărcii.
Lucid Gravity este acum disponibil pentru precomandă în Europa. Modelul de top Gravity Grand Touring va fi disponibil la începutul anului 2026 în mai multe țări. SUV-ul extrem de impresionant al startup-ului american ar trebui să ajungă pe străzile europene la începutul anului viitor.
Europenii devin tot mai reticenți față de companiile americane, în timp ce se orientează din ce în ce mai mult către mărcile chinezești. Un nou sondaj realizat de Escalent arată că europenii iau tot mai mult în considerare mașinile chinezești. Concomitent, interesul pentru mașinile americane scade pe continent. Cu toate acestea, studiul indică și faptul că europenii nu ar plăti un preț premium pentru mașinile chinezești, chiar dacă acestea ar fi superioare.