Marca chineză Leapmotor, în care Stellantis a investit 1,5 milioane de euro pentru a putea prelua distribuția la nivel global, inclusiv în Europa, a înregistrat o extindere accelerată a rețelei globale de dealeri, după cum anunță compania europeană.
Grupul auto Stellantis analizează o posibilă vânzare a producătorului de automobile de lux Maserati, aceasta fiind doar una dintre opțiunile analizate de grupul care vrea să își restructureze un portofoliu care conține nu mai puțin de 14 mărci, au declarat pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar.
După lansarea recentă a sedanului său de lux S800, brandul Maextro este pregătit să introducă două vehicule noi suplimentare, unul dintre ele fiind confirmat ca Maextro S600. S600 va fi mai mic decât S800. Solicitările adresate Harmony Intelligent Mobility Alliance privind aceste noi modele nu au primit încă un răspuns.
Geely a dezvăluit oficial Galaxy A7 EM-i, primul său sedan plug-in hibrid construit pe platforma GEA (Geely Electric Architecture). Modelul marchează debutul noului sistem rebranduit „Geely EM AI Super Hybrid 2.0”, cunoscut anterior sub numele Leishen sau NordThor Hybrid 2.0, și este poziționat între Galaxy L6 și Starshine 8 în gama Galaxy în expansiune a Geely. Se așteaptă ca Galaxy A7 EM-i să fie pus în vânzare mai târziu în acest an și vizează direct concurenți precum BYD Seal 06 DM-i și BYD Qin L.
Autoritățile chineze au anunțat un avans major în negocierile cu Uniunea Europeană pe tema tarifelor vamale aplicate mașinilor electrice. China încearcă de mai mult timp să înlocuiască aceste taxe cu o soluție care ar oferi o flexibilitate mai mare companiilor chineze și ar stopa creșterea prețurilor acestor mașini.
Majorarea taxei de utilizare a infrastructurii rutiere este una dintre măsurile cu care toate cele patru partide care vor sa guverneze au fost de acord, potrivit unor surse politice.
Porsche și brandul italian de patrimoniu Ferragamo sunt renumite pentru designul atemporal, măiestria autentică, atenția meticuloasă la detalii și calitatea fără compromisuri. Cele două companii și-au unit forțele pentru a celebra a 40-a aniversare a Porsche Italia.
După Audi și Porsche, iată că și cei de la Mercedes se răzgândesc și denunță planurile privind un viitor full electric. Șeful companiei susține că menținerea motoarelor pe benzină este „abordarea cea mai rațională”.
Un alt deces legat de airbag-ul Takata determină Stellantis să roagă proprietarii de a nu mai utiliza aproape 450.000 de vehicule periculoase
Date recente plasează România printre țările Uniunii Europene cu cel mai îmbătrânit parc auto, o realitate cu implicații semnificative atât pentru economie, cât și pentru mediul înconjurător. Cu o vârstă medie a autoturismelor de 15,4 ani, țara noastră depășește cu aproape trei ani media europeană de 12,5 ani, situându-se pe locul al treilea în UE, după Grecia (17,5 ani) și Cehia (16,2 ani).