Liderii centrelor de producție auto din Germania, Italia și Republica Cehă au făcut presiuni joi pe Bruxelles să renunțe la sancțiuni financiare pentru producătorii de automobile care nu respectă obiectivele UE privind emisiile, începând cu anul viitor.
Volkswagen și reprezentanții muncitorilor au făcut progrese în unele domenii după aproximativ 50 de ore de discuții privind închiderea fabricilor germane și reducerile salariale, dar rămân în dezacord cu altele, a declarat joi sindicatul IG Metall într-un comunicat.
Înmatriculările de autoturisme noi în Europa (UE plus Marea Britanie şi ţările EFTA) au scăzut în ritm anual cu 2% în noiembrie, după un uşor avans în octombrie, în timp ce tranziţia către vehicule hibride câştigă teren, arată datele publicate joi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), transmite agenția Reuters.
Deși numărul de mașini noi cu motoare diesel scade în Europa, șase state din zona Central-Estică continentului au raportat creșteri importante ale înmatriculărilor de astfel de vehicule.
Ford Motor, companie cu activități și în România prin partenerul Ford Otosan, este nevoit să cheme la atelierele service nu mai puțin de 768.927 de mașini deja vândute în întreaga lume din cauza unor probleme ale filtrului de particule.
Un oficial din conducerea Foxconn, companie ce produce printre altele și iPhone pentru Apple, Jun Seki, care a mai făcut parte din conducerea Nissan este acum în Franța pentru a discuta cu Renault preluarea participației companiei franceze la brandul japonez.
O investigație a autorităților germane s-a finalizat cu dispunerea unei ample campanii de rechemare pe care Ford trebuie să o deruleze în Europa. Este vorba despre mașini echipate cu motoare diesel EcoBlue care nu respectă legislația privind emisiile.
Marile companii auto asiatice devansează competitorii lor europeni în materie de digitalizare a producției în mare parte datorită furnizorilor de componente din Asia, arată un studiu FSEGA.
Ford Motor numește un nou șef de calitate, a confirmat compania miercuri, în timp ce producătorul auto lucrează pentru a-și inversa recordul de rechemare de vârf în industrie și pentru a reduce costurile de garanție.
Lansat în 2022, noul EV6 GT (facelift) oferă acum mai multă putere, autonomie și performanță, cu o baterie mai mare, de 84 kWh și introducerea facilității „Launch Control”, un sistem orientat spre performanță și conceput pentru a maximiza accelerația la plecarea de pe loc prin optimizarea echilibrului de livrare a puterii și tracțiunii.