Salonul Auto de la Guangzhou 2025 a fost scena unei duble ofensive din partea Xiaomi: lansarea unei ediții personalizate „Crystal Purple” a SUV-ului YU7 Max și dezvăluirea unor upgrade-uri semnificative pentru sistemele sale de asistență pentru șofer. Vestea cea mare vine însă din piață: vânzările Xiaomi din octombrie au depășit livrările locale ale Tesla Model Y!
YU7 Max „Crystal Purple”: Lux și Personalizare
Xiaomi și-a respectat promisiunea de a introduce un serviciu de vopsire personalizată pentru vehiculele sale, iar ediția „Crystal Purple” a SUV-ului YU7 Max este primul rezultat. Acest program ambițios vizează oferirea a 100 de culori unice pe parcursul a trei ani, cu variantele de vopsea specială având un preț de pornire de la 11.000 de yuani (aproximativ 1.540 USD).
Finisajul „Crystal Purple” utilizează vopsele premium și tehnici avansate, iar cumpărătorii pot alege și jante din aliaj personalizate, etriere de frână Brembo colorate și embleme exclusive în finisaje precum aur de 24K, ceramică alb-negru sau fibră de carbon aurie.
Putere și Autonomie Impresionante Sub Caroserie
Xiaomi YU7 oferă atât versiuni cu tracțiune pe două roți (2WD), cât și cu tracțiune integrală (4WD), toate construite pe o arhitectură de înaltă tensiune de 800V, bazată pe carbură de siliciu.
- Versiunea 2WD: Utilizează un singur motor de 235 kW și 528 N·m, accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,88 secunde și este cuplată cu o baterie litiu-fier-fosfat de 96,3 kWh, oferind o autonomie CLTC de 835 km.
- Versiunile 4WD:
- Dual-motor standard: Produce 365 kW / 690 N·m (0-100 km/h în 4,27 secunde) cu o baterie LFP de 96,3 kWh, având o autonomie de 770 km.
- Dual-motor de top: Generează 508 kW / 866 N·m (0-100 km/h în 3,23 secunde) cu o baterie litiu-ternară de 101,7 kWh, cu o autonomie de 760 km.
Modelele 4WD includ dotări precum o suspensie pneumatică închisă cu două camere și cinci setări de înălțime (gardă la sol maximă de 222 mm). Versiunile de top suportă o rată de încărcare de 5,2C, permițând o încărcare de la 10% la 80% în doar 12 minute și adăugând până la 620 km de autonomie în 15 minute.
Upgrade-uri Majore pentru Asistența la Șofat: Xiaomi HAD Enhanced
Pe lângă personalizarea culorilor, Xiaomi a anunțat și versiunea îmbunătățită a sistemului său de asistență pentru șofer, Xiaomi HAD Enhanced, alături de upgrade-uri semnificative ale funcțiilor de siguranță. Aceste actualizări vor fi implementate prin OTA (Over-The-Air) sub Xiaomi HyperOS 1.11, pentru întreaga gamă.
Îmbunătățiri cheie includ:
- Frânare automată de urgență la viteză mică (LAEB/RAEB): Funcționează la 1-10 km/h înainte și 1-30 km/h în marșarier, detectând pietoni, vehicule sau biciclete/scutere și intervenind automat dacă riscul de coliziune este iminent și șoferul nu reacționează.
- Extinderea acoperirii AEB: Acum recunoaște și obstacole statice (pereți, stâlpi, parapete).
- MAI (Mis-Acceleration Inhibition): În cazul în care șoferul confundă accelerația cu frâna la parcare, sistemul reduce puterea și aplică frânele.
- Asistență de direcție de urgență (AES): La viteze de 80-135 km/h, sistemul poate iniția manevre evazive dacă frânarea singură nu este suficientă pentru a evita o coliziune gravă.
Logica sistemului prioritizează frânarea, recurgând la manevre de direcție doar când este absolut necesar, iar intervențiile șoferului au întotdeauna prioritate, asigurând un control centrat pe utilizator.
Xiaomi depășește Tesla Model Y la vânzările din Octombrie!
Conform datelor din octombrie 2025, publicate de Asociația Chinei pentru Autoturisme de Pasageri (CPCA), Xiaomi a înregistrat 48.654 de vânzări retail de vehicule de pasageri cu energie nouă. Modelul YU7 a contribuit cu 33.662 de unități la vânzările angro.
O analiză independentă a ECC Intelligence Bureau a arătat că aceste cifre au depășit livrările interne ale Tesla Model Y pentru luna respectivă, după ajustarea pentru volumele de export ale Tesla. Xiaomi raportase anterior că livrările sale lunare generale au continuat să depășească 40.000 de unități în octombrie, iar cifrele CPCA indică faptul că livrările cumulate ale YU7 au depășit 70.000 de unități de la debutul său în iulie.
În contextul unei piețe mai largi, vânzările retail de autoturisme în China au atins aproximativ 2,24 milioane de unități în octombrie. Datele CPCA plasează Xiaomi printre principalii producători de vehicule cu energie nouă din țară pentru luna respectivă, iar YU7 se numără printre SUV-urile pur electrice de dimensiuni medii cu cel mai mare volum.
Xiaomi nu mai este doar un jucător de telefoane, ci un concurent serios pe piața auto, iar YU7 Max demonstrează ambițiile sale de a oferi performanță, tehnologie și opțiuni de personalizare care redefinesc așteptările clienților.
