Europa este forţată să îşi regândească industria auto în competiţia cu SUA şi China. Volkswagen, Renault şi Stellantis discută despre crearea unui „Airbus al automobilelor”

Pe măsură ce rivalii chinezi şi Tesla scot la iveală slăbiciunile competitive ale celor mai mari producători de automobile din Europa, a devenit clar că sentimentul de urgenţă este în creştere. Există o „recunoaştere perfectă a faptului că, în viitor, companiile care nu sunt pregătite să facă faţă concurenţei chinezeşti se vor pune singure în dificultate”, a declarat Carlos Tavares, directorul general al Stellantis, compania creată în urma fuziunii din 2021 dintre grupul italian Fiat şi grupul francez PSA. El a declarat anterior că industria auto europeană se confruntă cu…

Bloomberg: Volkswagen se alătură Renault şi nu mai vinde acţiuni la afacerea sa dedicată vehiculelor electrice

Volkswagen AG se alătură Renault SA şi renunţă la planurile de a vinde acţiuni în afacerile legate de vehicule electrice (EV), pe fondul încetinirii cererii pentru EV şi a dificultăţilor de pe piaţa globală pentru IPO (Oferte Publice Iniţiale), au declarat pentru Bloomberg surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.

Volkswagen va renunța la versiunea cabrio a lui T-Roc

Singurul SUV decapotabil din Europa, dar și unul dintre puținele automobile cabrio care mai sunt produse în acest moment, VW T-Roc nu a reușit să vândă volume foarte mari, așa cum era de așteptat, însă chiar și așa a reușit să rămână cea mai populară mașină dintr-un segment pe cale de dispariție. Odată cu noua generație, VW nu va mai produce această caroserie, după cum au declarat reprezentanții companiei.