Tesla a confirmat că manualele de service ale modelelor sale, lista de componente necesare și alte informații legate de diagnosticarea și depanarea mașinilor sunt disponibile gratuit pe site-ul companiei. Constructorul auto american spune că oamenii trebuie să-și poată repara singuri mașina.
În ultimii ani, piața globală a mașinilor electrice a fost dominată de o rivalitate care nu mai este doar un subiect de discuție, ci o bătălie strategică: Tesla contra BYD. Ceea ce a început ca o competiție între pionierul american al tehnologiei și o vedetă chineză în ascensiune s-a transformat într-un adevărat război pentru cota de piață, un conflict cu ecouri profunde și amenințătoare pentru constructorii auto tradiționali din Europa.
Noua variantă Model Y folosește un singur motor și baterii de la LG Energy Solution, similar variantei Model 3 cu o autonomie de 830 km. Se așteaptă ca prețul Model Y+ să fie situat între versiunile de bază și cele cu tracțiune integrală cu autonomie extinsă.
Administraţia Naţională pentru Siguranţa Traficului pe Autostrăzile din SUA (NHTSA) a anunţat joi deschiderea unei investigaţii asupra a 2,88 milioane de automobile Tesla echipate cu sistemul Full Self-Driving (FSD), în urma a peste 50 de plângeri privind încălcări ale regulilor de circulaţie şi mai multe accidente rutiere, transmite CNBC.
În loc să dezvolte un vehicul electric complet nou și accesibil, Tesla a adoptat o strategie diferită: a eliminat o serie de caracteristici de lux și performanță de pe cele mai populare modele ale sale pentru a crea versiunile Model 3 Standard și Model Y Standard. Acestea devin cele mai ieftine modalități de a intra în posesia unei Tesla, deși cumpărătorii trebuie să accepte anumite compromisuri.
Livrările Tesla au depășit estimările în trimestrul trei din 2025, pe fondul eforturilor consumatorilor de a achiziționa vehicule electrice (EV) în SUA, înaintea expirării creditului fiscal, acestea compensând cererea redusă din Europa, transmite Reuters.
Un proces intentat în urma unui accident soldat cu incendiu reaprinde dezbaterea privind siguranța mașinilor moderne, în timp ce o pasageră afirmă că ușile defecte au blocat-o în interior, iar Tesla neagă orice responsabilitate.
De la dezvăluirea sa din 2019, Tesla Cybertruck a generat o undă de șoc în industria auto, în special pe piața extrem de competitivă a pickup-urilor din America de Nord. Cu un design radical, futurist, care a polarizat opinia publică, și cu promisiuni ambițioase din partea CEO-ului Elon Musk, așteptările erau imense. Totuși, la scurt timp de la începerea livrărilor, vânzările nu au atins nivelul previzionat, iar vehiculul se confruntă cu dificultăți semnificative.
Schimbarea de la Tesla la mașini Diesel ar putea fi cea mai amuzantă răsturnare de situație din 2025. Se pare că o gamă de modele învechită și înclinațiile politice ale lui Elon Musk sunt factori decisivi care contribuie la această schimbare.
Acţiunile Tesla au urcat luni cu aproximativ 6% după ce CEO-ul Elon Musk a dezvăluit că a cumpărat pe piaţa liberă 2,57 milioane de acţiuni ale companiei, în valoare totală de circa 1 miliard de dolari, transmite CNBC.