Producţia de vehicule realizată în Italia de grupul auto franco-italian Stellantis în 2024 a fost cu 37% sub cea din 2023, scădere care se datorează în special unei prăbuşiri a activităţilor de asamblare de autoturisme, arată cifrele publicate vineri de confederaţia sindicală FIM-CISL, transmite Reuters.
Producţia de vehicule realizată în Italia de grupul auto franco-italian Stellantis în 2024 a fost cu 37% sub cea din 2023, scădere care a fost cauzată în special de prăbuşirea activităţilor de asamblare de autoturisme, arată cifrele publicate vineri de confederaţia sindicală FIM-CISL. Pentru a răspunde la problema supra-capacităţilor de producţie din Italia, grupul Stellantis s-a bazat puternic pe programele de şomaj temporar finanţate de stat. În luna decembrie, Stellantis a prezentat un plan destinat creşterii activităţilor de producţie realizate în Italia, dar o majorare ar urma să fie vizibilă…
FCA US, divizia americană a grupului Stellantis a decis să plătească penalități de 4,2 milioane de dolari pentru a opri un viitor proces intentat de autoritatea pentru calitatea aerului din California.
Nemulțumirile clienților modelelor Stellantis echipate cu motoarele 1.2 pe benzină s-au acutizat în ultima perioadă și s-au transformat într-un proces colectiv. Asociația formată din cei aproape 5.000 de clienți intenționează să facă plângere penală, dacă nu se ajunge la o înțelegere.
Ford trebuie să sară în sus de bucurie după ce a ocupat primul loc în topul rechemarilor în ultimii trei ani. Stellantis are cele mai multe rechemări, în timp ce Tesla îi depășește pe toți în ceea ce privește volumul de mașini rechemate.
Grupul auto Stellantis a revenit asupra deciziei de a concedia aproximativ 1.100 de angajaţi de la o fabrică de Jeep din Ohio, la mai puţin de trei săptămâni după demisia bruscă a directorului general Carlos Tavares, transmite Reuters.
Premierul Italiei, Giorgia Meloni, a declarat duminică că guvernul italian este deschis să colaboreze cu producătorul auto Stellantis, cu condiţia ca acesta să menţină fabricile şi locurile de muncă în Italia, transmite Reuters.
Italia se aşteaptă să joace un rol central în strategia viitoare a grupului Stellantis şi cere protejarea fabricilor auto de pe teritoriul său, a declarat sâmbătă ministrul Industriei, Adolfo Urso, transmite Reuters.
Anul 2025 se arată ca un coșmar pentru majoritatea producătorilor auto care vând automobile în Europa, din cauza noilor ținte de emisii, mult mai dure începând din 2025. Dacă VW sau Ford sunt îngrijorate de modul în care vor reuși să controleze emisiile prin vânzări de mașini electrice, Stellantis este mult mai încrezătoare în cifrele pe care le va obține, pentru că are deja o flotă impresionantă de mașini cu zero emisii.
Marele grup auto Stellantis și producătorul chinez de baterii CATL au anunțat astăzi că au ajuns la un acord de a investi până la 4,1 miliarde de euro într-o fabrică europeană de baterii litiu-fier fosfat (LFP). Uzina va fi amplasată la la Zaragoza, în Spania și este concepută pentru a fi complet neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon.