Constructorul auto francez Renault şi rivalul german Volkswagen au pus capăt discuţiilor pentru a dezvolta în comun o versiune electrică accesibilă a modelului Twingo, a declarat miercuri pentru Reuters directorul general de la Renault, Luca de Meo.
Renault Commercial Roumanie SRL, compania care vinde pe piața din România mașinile Dacia, Renault și Nissan, a depășit în premieră, anul trecut, pragul cifrei de afaceri de un miliard de euro.
Volkswagen a renunţat la discuţiile cu Renault pentru a dezvolta împreună o versiune electrică accesibilă a modelului Twingo, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, un pas înapoi pentru eforturile producătorilor auto europeni de a concura cu rivalii din China.
Strategia Renault Group pentru dezvoltarea de vehicule autonome începe cu un vehicul de transport public ce va fi folosit la turneul de la Roland-Garros. Compania nu intenționează să investească deocamdată în autoturisme autonome.
Horse, compania de motoare a Renault Group, în care a fost integrată și Uzina Mecanică Dacia, a semnat primul său contract extern, cu o companie din afara grupului Renault.
Reducerea timpului de producție a ajutat ca prețul de pornire pentru Renault 5, un model electric de dimensiunea unui Clio, să fie sub 25.000 de euro, în condițiile în care pe acest segment, înainte de lansare Citroen eC3 (23.000 de euro), prețurile porneau de la peste 30.000 de euro.
Renault a avut discuţii săptămâna aceasta cu firmele chineze Li Auto şi Xiaomi privind colaborarea în domeniile automobilelor electrice şi vehiculelor inteligente, deschizând uşa unei posibilele colaborări tehnologice cu cele două companii, a anunţat vineri grupul auto francez, transmite Reuters.
Grupul auto francez Renault a raportat marţi venituri peste aşteptări pentru primul trimestru al acestui an, graţie cererii pentru modele precum noul Clio, Dacia Sandero şi modelul electric Megane E-Tech, transmite Bloomberg.
În România, la finalul primului trimestru al acestui an, Renault deținea o cotă de piață de 8.66%, cu 3.332 vehicule înmatriculate (PC & LCV), rezultat care menține Renault pe primul loc în topul mărcilor importate.
In luna martie 2024, Inmatricularile de autoturisme noi in Uniunea Europeana au scazut cu -5.2% fata de martie 2023, atingandu-se un nivel de 1,031,875 unitati.