Constructorul de automobile premium Mercedes-Benz a anunțat oficial că își modifică planurile de electrificare, după ce CEO-ul companiei, Ola Kallenius, declarase că are în vedere prelungirea producției de mașini cu motoare cu combustie.
Ola Kallenius se alătură managerilor de companii auto care încearcă să explice că tranziția la propulsia electrică va dura mai mult decât se estima, pentru că piața nu este pregătită să renunțe la motoarele cu benzină și motorină.
Cei doi mari producători auto din Europa au suferit o încetinire în primele trei luni ale acestui an, deoarece cererea mai mică în China și pe continent a lovit industria, scrie Financial Times. La Volkswagen, profitul grupului în cele trei luni până la 31 martie a scăzut cu o cincime față de aceeași perioadă a anului trecut, la 4,6 miliarde de euro, în mare parte din cauza scăderii valorilor de revânzare și a problemelor de aprovizionare la Audi, una dintre cele mai profitabile mărci ale sale.
Mercedes Benz a început o campanie de rechemare în service pentru mașini din nu mai puțin de 11 segmente de caroserii, din cauza riscului de izbucnire a unui incendiu la bord. Totul ar putea fi cauzat de o simplă siguranță defectă.
Departamentul de Justiţie al SUA (DOJ) a închis ancheta asupra Mercedes-Benz în scandalul emisiilor vehiculelor diesel şi producătorul de maşini nu mai este acuzat, potrivit unui comunicat al companiei germane, citat de Reuters.
Victoria zdrobitoare a sindicatului UAW la fabrica Volkswagen din Tennessee va oferi un impuls crucial campaniei de 40 de milioane de dolari a preşedintelui UAW, Shawn Fain, de a extinde prezenţa sindicatului în afara Detroitului, în sudul şi vestul SUA, concentrându-se pe 13 companii auto nesindicalizate, inclusiv la Mercedes, Toyota şi Tesla, transmite Reuters.
Șeful Mercedes-Benz a cerut Bruxelles-ului să reducă taxele vamale pentru mașinile electrice importate din China, chiar în momentul în care Comisia Europeană ia în considerare creșterea taxelor de import pe fondul unei anchete privind subvențiile acordate de Beijing pentru industria sa auto, scrie Financial Times.
Angajaţii de la Mercedes cer amânarea deciziei de a opri producţia maşinilor pe benzină şi cele diesel. Muncitorii sunt în favoarea unei amânări faţă de 2035, data aleasă de Uniunea Europeană.
Distribuirea unei părți din profit tuturor angajaților a ajuns la un nivel fără precedent la Mercedes-Benz, care spune că, pe baza datelor preliminare ale exercițiului financiar 2023, se prefigurează o sumă record.
Acţiunile Mercedes-Benz au câştigat în jur de 5% joi, după ce producătorul german de automobile a depăşit aşteptările privind câştigurile din trimestrul patru şi a anunţat un nou program de răscumpărare de acţiuni, în pofida avertismentului privind riscurile ”excepţionale” în anul următor, transmite CNBC.