Președintele SUA, Donald Trump, a vizat luni vehiculele electrice, revocând un ordin executiv din 2021 semnat de predecesorul său Joe Biden, care urmărea să se asigure că jumătate din toate vehiculele noi vândute în Statele Unite până în 2030 sunt electrice, scrie Reuters.
Succesul vehiculului comercial Tesla Cybertruck este departe de previziunile șefului mărcii, Elon Musk, iar acest lucru a determinat compania să ofere diferite reduceri de preț, în funcție de versiuni și tipul mașinii.
Administrația Americană pentru Siguranța Traficului (NHTSA) a anunțat luni că a demarat o investigație în cazul a 129.222 vehicule Ford Motor, după rapoartele privind coliziuni care implică tehnologia de conducere cu mâini libere, BlueCruise, transmite agenția de știri Reuters.
Reglementările cu privire la emisiile medii de CO2 ale mașinilor noi vândute în Europa ar putea forța unele grupuri locale să plătească sume importante rivalilor din China și Statele Unite ale Americii.
Volkswagen analizează modalități de a-și aprofunda parteneriatul cu producătorul american de mașini electrice Rivian, a declarat directorul general al companiei germane pentru revista Spiegel în comentariile publicate vineri, potrivit Reuters.
Dacia, marca low-cost a grupului francez Renault, va lansa mai multe modele electrice în viitor, începând cu următorul Sandero, care va apărea undeva la finele lui 2027, a declarat joi directorul mărcii Denis Le Vot, transmite Reuters.
Datele publicate de autoritățile din Marea Britanie și Germania arată că englezii au preluat conducerea pe segmentul de mașini complet electrice, ca dublu efect al stimulării vânzărilor aplicat printr-o legislație dedicată, la englezi, în timp ce germanii au renunțat încă din 2023 la orice subvenție.
Anul trecut au fost comercializate în China nu mai puțin de 31,44 milioane de vehicule, în creștere cu 4,5% față de 2023. Pentru comparație, în toată Europa sunt vândute anual circa 18 milioane de mașini, iar în America de Nord 19 milioane.
În 2023, 1.548.417 de autoturisme noi cu emisii zero au fost înmatriculate în UE. Aceasta corespunde unei cote de 14,5% în toate înmatriculările noi de autoturisme în țările UE, potrivit Eurostat.
Turbulenţele din sectorul auto european ar putea afecta calitatea activelor băncilor şi economia Europei Centrale şi de Est (CEE), dar creditorii sunt suficient de puternici pentru a rezista presiunilor cu care se confruntă portofoliile lor auto, se arată într-un raport publicat marţi de agenţia de evaluare financiară S&P Global, transmite Reuters.