Într-un mesaj menit să susțină propunerea Partidului Popular European (PPE) de a relaxa atât țintele de emisii pentru 2025, cât și pe cele pentru 2035, atunci când mașinile cu combustie vor deveni imposibil de vândut în uniunea Europeană, ACEA menționează că industria auto se află în al 12-lea ceas.
Asiaticii sunt tot mai avansați în privința dezvoltării bateriilor cu electrolit în stare solidă și, chiar dacă China are deja avansate date de producție, japonezii nu se lasă și încep să vorbească tot mai des despre producția de serie. Honda este al treilea producător japonez, după Toyota și Nissan, care încep să se apropie de o producție de serie.
Cele mai recente teste de consum ale GreenNCAP – divizia dedicată eficienței energetice a automobilelor din Europa a celebrei EuroNCAP – au adus pe traseele de testare mai multe modele cu diferite tipuri de propulsie, atât cu combustie, cât și electrice. Dintre acestea, s-a remarcat un singur model pentru economia de energie pe care a demonstrat-o, și nici măcar nu este electric.
Honda recheamă peste 720.000 dintre modelele sale cele mai bine vândute din cauza pompelor de combustibil predispuse la incendii. Pompele de combustibil de înaltă presiune construite incorect riscă să dezvolte fisuri, iar Honda avertizează șoferii să fie atenți la mirosuri de combustibil până când mașinile lor vor fi reparate.
Honda a rechemat alte 720.000 de mașini, de această dată, este pentru a înlocui pompele de combustibil de înaltă presiune defecte.
Vânzările în creștere ale brandului chinez BYD au ridicat marca în top 3 al vânzărilor de mașini la nivel mondial, potrivit datelor provizorii privind piața auto.
Organizația non-profit americană Consumer Reports, dedicată cercetării și evaluării produselor și serviciilor, a publicat clasamentul celor mai fiabile mărci de mașini second-hand cu o vechime cuprinsă între 5 și 10 ani. Această analiză evidențiază faptul că potențialii cumpărători își pot diminua riscurile alegând anumite mărci în detrimentul altora.
Nissan ar putea „să încerce să găsească un salvator”, crede Carlos Ghosn, fostul președinte al companiei japoneze și al Renault Group. El a fugit din Japonia în timp ce se afla în arest la domiciliu, locuiește de patru ani în Liban și are intervenții publice referitoare la constructorul japonez ori de câte ori se întâmplă ceva semnificativ cu Nissan.
Nissan Motor, Honda Motor și Mitsubishi Motors au semnat un memorandum de înțelegere pentru o posibilă colaborare în domeniul vehiculelor electrice. Documentul completează acordul anunțat în luna martie de Nissan și Honda.
Mitsubishi Motors este pe cale să se alăture unei alianţe între Honda Motor şi Nissan Motor, creând o legătură între cei trei producători japonezi de automobile, cu vânzări combinate de peste 8 milioane de vehicule, a relatat duminică ziarul de afaceri Nikkei, citat de Reuters.