Brandurile chineze au fost responsabile pentru aproape o treime din vânzările de pe piaţa auto din Rusia, arată datele analizate de Reuters, ceea ce indică creşterea importanţei Chinei după exodul companiilor occidentale, în urma invadării Ucrainei.
Renault consideră că automobilele cu ardere internă vor juca în continuare un rol major în afacerile sale în următorii ani, potrivit directorului financiar al grupului auto francez, Thierry Pieton, transmite CNBC.
Grupului francez Renault SA de a-şi combina activele din domeniul motoarelor cu combustie cu cele ale grupului chinez Geely aduce un alt constructor auto pe orbita lui Li Shufu, un miliardar chinez care a devenit un jucător important în procesul de restructurare a industriei auto europene pentru era vehiculelor electrice, transmite Bloomberg.
Grupurile Renault și Geely au semnat un acord cadru pentru crearea unei companii care va gestiona dezvoltarea, producția și furnizarea de motoare hibride și termice. Entitatea va include și Renault Mécanique Roumanie (RMR).
Tot mai multe companii auto chineze își anunță planurile de a demara vânzări în Europa. După etapa preluării unor mărci locale, urmează comercializarea directă de mașini. Fenomenul poate avea și influențe pozitive pentru europeni.
Şeful Renault, Luca De Meo, a făcut marţi turul fabricii din Coreea de Sud, gestionată împreună cu grupul chinez Geely Automobile, în cadrul demersurilor sale pentru restructurarea alianţei cu Nissan, ceea ce ar permite producătorului auto francez să se concentreze pe vehiculele electrice, transmite Reuters.
Marca suedeză deținută de grupul chinezesc Geely, Volvo Cars a anunțat o scădere de aproape 5 procente a vânzărilor, pentru luna august, însă precizează că scăderea este generată de criza de semiconductori, în timp ce cererea de automobile rămâne crescută.
Compania chineză Geely Automobile Holdings și grupul petrolier de stat Aramco din Arabia Saudită negociază cumpărarea a 40%, respectiv 20% din acțiuni la viitoarea unitate de motoare pe combustibili fosili a Renault (RENA.PA), care va include Uzina Mecanică Mioveni, precum și centre de inginerie din mai multe țări, între care și cel din România.
Geely Automobile Holdings din China şi un grup petrolier sunt în discuţii pentru a cumpăra pachete de acţiuni la divizia de vehicule cu motoare cu ardere internă pe care Renault intenţionează să o separe de producţia de vehicule electrice, au declarat două surse apropiate producătorului francez, transmite Reuters.
Directorul general al Renault, Luca de Meo, s-a săturat de afacerea muribundă a producătorului auto din China şi este decis să renunţe la acordul încheiat în urmă cu câţiva ani de Renault şi partenerul său de alianţă Nissan pentru a revitaliza afacerea, transmite Bloomberg.