Confruntată cu efectele crizei de semiconductori, care a afectat cel mai mare producător european de automobile, VW, piața auto din Germania a scăzut sistematic în ultimul an, la valori istorice, în pofida programelor de subvenționare ale guvernului. În luna august, tendința s-a inversat, astfel că vânzările au crescut pentru prima dată în 2022.
Tendința de scădere a piețelor auto europene din prima jumătate a anului a fost stopată în august în Franța, Germania și Marea Britanie. Aici au fost înregistrate creșteri care dau speranțe unei piețe aflate în criză.
Vânzările de maşini noi în Marea Britanie au crescut cu 1,2% în august, la 68.858 unităţi, a anunţat Asociaţia Producătorilor şi Comercianţilor de Automobile din Regatul Unit (SMMT), transmite Reuters.
Dacia Spring își modifică în acest an aspectul odată cu implementarea noului limbaj de design, însoțit de un nou logo, pe întreaga gamă. Însă peste numai doi ani, primul model electric de la Dacia va fi împrospătat, iar schimbarea va fi una ceva mai profundă.
Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi a crescut în România cu 5,08%, în primele opt luni ale acestui an, comparativ cu acelaşi interval din 2021, arată datele Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCIV), citate de Asociaţia Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Atât în luna iulie cât și în primele șapte luni ale acestui an două modele Dacia produse și la Mioveni au reușit să se plaseze în Top 10 al vânzărilor din Europa. Mașinile mărcii din România se bucură în continuare de succes pe principalele piețe auto.
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au scazut in august 2022 cu -22.26% fata de august 2021, atingand un volum de 12.538 unitati, conform datelor furnizate de ACAROM.
Multă vreme mărcile franceze au ocupat primul loc în a produce automobile în Europa răsăriteană (fabrica de la Mioveni), dar între timp au fost depășite de germani care au ajuns cei mai mari producători de vehicole din regiune, scrie Die Welt. Pe al treilea loc se află Coreea de Sud cu 17%.
Rezultatele privind înmatriculările de autoturisme în primele șase luni ale anului, în Europa, arată cât de bine ancorate sunt produsele fabricate în România pe piața din regiune, în ciuda crizei de semiconductori care a ținut fabricile închise timp de multe zile, pe parcursul acestor luni. Că Dacia Duster era un bestseller, știam deja, dar și Ford Puma tinde să devină un produs foare bine vândut.
Un număr de 70.028 autoturisme noi au fost înmatriculate în România în primele şapte luni, în creştere cu 12,1% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2021, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).