Industria auto din România se confruntă cu o realitate dificilă în 2025, fiind de așteptat ca producția națională să nu atingă nivelul record stabilit în anul precedent. Datele preliminare de la Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) confirmă o tendință de scădere pe parcursul anului, deși există semne de revenire și ajustare pe măsură ce uzinele finalizează pregătirile pentru noile modele.
Etichetă: Dacia
Dacia, un Succes Răsunător în Europa: Sandero Lider în Spania, Creștere Solidă în Germania
Marca Dacia traversează o perioadă excelentă pe piețele majore din Europa, înregistrând volume impresionante de vânzări, în special în Spania și Germania.
Francezii Amână Achizițiile: Noile Motorizări Dacia Provoacă o Scădere Drastică a Vânzărilor
Vânzările Dacia pe piața franceză au înregistrat o scădere semnificativă în luna noiembrie 2025, ajungând la doar 9.507 unități. Acest volum este cu 16,5% mai mic decât cel înregistrat în noiembrie 2024 și reprezintă una dintre cele mai slabe performanțe ale mărcii românești pe această piață în decursul anului.
Strategiile de Electrificare la Mioveni și Craiova: Dacia și Ford Otosan
Cei doi piloni ai industriei auto din România, Dacia (Grupul Renault) și Ford Otosan Craiova, au adoptat strategii de electrificare distincte, dar ambele esențiale pentru viitorul producției locale. Ambele uzine se adaptează la presiunile UE, urmărind în același timp profitabilitatea și cererea pieței.
Impactul Pachetului de Sprijin al Comisiei Europene asupra Industriei Auto din România
România, fiind al cincilea cel mai mare producător auto din Europa (prin Dacia/Renault și Ford/Otomotiv), este extrem de vulnerabilă și, în același timp, un potențial beneficiar al oricărei decizii de flexibilizare sau de sprijin venite din partea Comisiei Europene.
Analiză Piață Auto România: Noiembrie 2025 – Boom pe Termen Scurt, Schimbări Radicale pe Termen Lung
Datele recente privind înmatriculările de autoturisme în România dezvăluie o piață cu două viteze: o creștere spectaculoasă în noiembrie 2025, dar cu tendințe negative pe ansamblul anului, marcate de o reorientare masivă a șoferilor către mașinile hibride și GPL.
Dacia Sandero Revine în Forță: Lider al Pieței Europene
Apariția spectaculoasă a modelului Tesla Model Y în topul vânzărilor europene din septembrie a fost de scurtă durată și, conform experților, tipică pentru strategia producătorului american de a-și forța livrările la final de trimestru.
Piața auto din România, printre cele mai slabe evoluții din Europa în 2025
Raportul ACEA cu privire la înmatriculările de mașini noi din Europa arată că România se află, în continuare, printre puținele state cu scăderi ale înmatriculărilor de mașini noi. Prin comparație, în Bulgaria, Croația, Ungaria sau Polonia vânzările cresc.
Break-ul Dacia C-Neo (Nume de Cod) Se Pregătește de Lansare: Un Crossover Spațios și Practic
Cunoscut deocamdată sub numele de cod Dacia C-Neo, noul model al mărcii a fost surprins recent în teste, sub camuflaj, în sudul Europei. Dezvăluirea sa oficială este așteptată în a doua jumătate a anului 2026, lăsând inginerilor câteva luni suplimentare pentru a perfecționa setările șasiului și confortul la rulare.
Sindicaliștii din uzina Dacia solicită conducerii soluţii concrete pentru diminuarea efectelor negative ale reducerii producţiei
În scrisoarea deschisă adresată directorului general Mihai Bordeanu, sindicaliştii afirmă că „o astfel de măsură poate avea consecinţe sociale semnificative asupra unui număr mare de salariaţi” şi solicită reanalizarea deciziei „cu maximă responsabilitate şi transparenţă„.