Marca premium Audi are în plan să scurteze timpul de dezvoltare a noilor modele cu ajutorul unor parteneri externi, printre care și cei din China. Ar fi o premieră în istoria mărcii utilizarea de platforme din afara grupului VW.
Audi, parte a grupului german Volkswagen, l-a numit joi pe directorul pentru strategie al grupului german, Gernot Doellner, drept noul său CEO, în vreme ce producătorul de automobile de lux încearcă să-şi ajungă din urmă rivalii în cursa către electrificare, inclusiv în China, cea mai mare piaţă auto din lume, transmite Reuters.
Discutat, apreciat și criticat deopotrivă în industria auto, sistemul de distribuție de automobile de tip agenție începe să prindă contur în Europa. Tot mai multe companii lucrează la implementarea acestui sistem, care le va permite să controleze prețurile de vânzare și să scadă costurile de distribuție. Audi a semnat primele contracte cu dealerii săi, în Germania.
Airbag-urile Takata au fost sursa multor recall-uri din industria auto, de această dată avem alte două rechemări, de data aceasta ale unor mărci premium, au fost anunțate de companii și de sistemele de alertă europene. Peste un milion de mașini Audi vor merge în service pentru verificarea și înlocuirea airbagurilor, din cauza posibilelor accidente grave, generate de capsele Takata. Acestea au făcut deja pagube de zeci de miliarde la nivelul întregii industrii auto și acum intră într-o nouă fază, care include noi serii de mașini echipate cu aceste airbaguri.
Markus Duesmann, CEO al mărcii Audi din cadrul grupului VW, a făcut o serie de declarații în cadrul evenimentului de mobilitate „Better future conference” referitoare la evoluția mărcii, inclusiv în competiția cu mărcile din China. El a promis clienților care comandă un Audi acum că mașina va fi livrată până la finalul anului.
Clasamentul celor mai fiabile mașini din 2023, realizat de organizația Dekra, specializată în inspecții tehnice, aduce în prim plan o serie de automobile care au semnalat cele mai puține defecțiuni după ce au parcurs 100.000 de kilometri. Marea lor majoritate este formată din modele premium, dar reprezentante ale celor mai cunoscute mărci premium se găsesc și la coada clasamentului, acolo unde au fost plasat mașinile cu cele mai multe defecte. Rezultatele testelor care urmăresc numărul de defecțiuni ale mașinilor u fost publicate de-a lungul timpului de mai multe instituții, asociații…
Audi, divizia premium a grupului Volkswagen care înglobează și mărcile Bentley, Lamborghini și Ducati, a prezentat astăzi un raport financiar pozitiv pentru 2022, precum și perspective de creștere în 2023
Germania este al doilea stat al UE care își anunță nemulțumirile legate de recentele decizii ale Comisiei Europene și Parlamentului European cu privire la drumul către mobilitatea fără emisii de CO2.
Constructorul auto german Audi analizează posibilitatea construirii unei uzine pentru vehicule electrice în SUA, în ideea de a profita de subvenţiile oferite în cadrul programului american de investiţii (Inflation Reduction Act, IRA), a declarat directorul general de la Audi, Markus Duesmann pentru cotidianul Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.
Într-un moment în care scandalurile diesel, care au pornit cu celebrul Dieselgate al Volkswagen, păreau uitate, marile grupuri germane VW, BMW și Mercedes-Group sunt în centrul unei noi acuzații de manipulare a emisiilor pentru motoare cu combustie.