Li Auto își resetează prioritățile către segmentul său de afaceri cel mai sigur, având ca direcție strategică generală redobândirea poziției de lider în sectorul vehiculelor electrice cu autonomie extinsă (EREV) din China. În 2026, compania se va concentra inițial pe actualizarea modelului Li L9, echipând SUV-ul cu autonomie extinsă cu un pachet de baterii mai mare și cu cipul M100, dezvoltat intern.
Li Auto (NASDAQ: LI, HKG: 2015) își propune să reia creșterea în 2026, punând un accent mai mare pe punctul său forte: vehiculele electrice cu autonomie extinsă (EREV), conform unui raport al presei locale. Producătorul auto chinez a stabilit provizoriu o țintă de creștere de aproximativ 40% pentru 2026, ceea ce se traduce prin vânzări de aproximativ 550.000 de unități, a raportat marți publicația 36Kr.
În anul 2025, Li Auto a livrat 406.343 de vehicule, marcând o scădere de 18,81% față de anul precedent, conform datelor compilate de CnEVPost. Acest lucru face ca firma să fie unul dintre puținii producători auto noi (startup-uri) care au înregistrat o scădere a vânzărilor, cauzată de un regres semnificativ al modelelor sale EREV.
Contextul competitiv pentru 2026
Principalul concurent local al Li Auto, Nio Inc (NYSE: NIO, HKG: 9866), vizează o creștere a vânzărilor de 40% până la 50% în 2026, după un volum de livrări de 326.028 vehicule în 2025. Xpeng (NYSE: XPEV, HKG: 9868) țintește livrări între 550.000 și 600.000 de unități în 2026, reprezentând o creștere de aproximativ 28,1% până la 39,7%. Xiaomi EV vizează 550.000 de livrări în 2026, în timp ce Leapmotor (HKG: 9863) are ca obiectiv vânzarea a 1 milion de unități în același an.
Schimbare de strategie: Înapoi la rădăcinile EREV
Pentru a-și atinge obiectivele de vânzări din 2026, Li Auto se concentrează din nou pe cel mai sigur segment al său, cu scopul de a-și revendica leadership-ul în sectorul EREV, conform 36Kr. Pe parcursul anului 2026, este probabil ca Li Auto să lanseze un singur model nou de SUV pur electric (BEV), mutându-și focusul operațional înapoi pe piața EREV.
Gama de vehicule pur electrice (BEV) a Li Auto va trece, de asemenea, prin actualizări anuale. Li Auto este unul dintre primii jucători de pe piața EREV din China, vânzând în principal seria L (Li L6, Li L7, Li L8 și Li L9) – toate fiind SUV-uri. Gama BEV a companiei include monovolumul (MPV) Li Mega și două modele de SUV: Li i6 și Li i8.
Prioritatea numărul unu: Noul Li L9
Compania va prioritiza actualizarea modelului Li L9 în 2026 pentru a stabili o bază solidă. Modelul Li L9 din 2026 va avea dimensiuni mai mari, un șasiu îmbunătățit și o capacitate a bateriei de peste 70 kWh, oferind o autonomie de peste 400 de kilometri (în mod pur electric) per încărcare, conform 36Kr.
Rezumatul Livrărilor Li L9 (2023-2025)
Datele arată o scădere constantă a popularității modelului de vârf L9 în ultimul an:
- Decembrie 2023: 14.913 unități
- Decembrie 2024: 7.751 unități
- Decembrie 2025: 2.732 unități
Această scădere drastică explică decizia strategică a managementului de a investi masiv într-un upgrade tehnologic major pentru 2026.
