Miniştrii Energiei şi Mediului din G7 au stabilit duminică obiectivul de a reduce emisiile de C02 ale autovehiculelor cu cel puţin 50 % până în 2035, comparativ cu nivelurile din 2000, relatează agenţia EFE.
Nissan dezvoltă planuri de creştere în domenii precum software şi vehicule electrice, independent de Renault, în timp ce cei doi producători de automobile lucrează pentru a finaliza termenii unei alianţe care va fi restrânsă semnificativ, au spus şapte persoane cu informaţii în acest domeniu, transmite Reuters.
Constructorul german de automobile BMW își restructurează sistemul de distribuție, prin reducerea numărului de dealeri, în Germania, acolo unde densitatea este cea mai mare din Europa. BMW speră să ajungă la modelul de vânzări al Tesla, un model în care rolul dealerilor este cu mult diminuat.
Mașinile mărcii Tesla s-au ieftinit și pe unele din piețele din Europa, în a doua sesiune din acest an, după ce prețurile fuseseră tăiate în SUA. Elon Musk a declarat că vrea să stimuleze cererea pentru mașinile mărcii. Prețurile Model 3 și Model Y de la Tesla au fost reduse în ultim săptămână, pe piața din Germania, Franța, Spania și Marea Britanie, dar și pe alte piețe europene, în încercarea de a opri scăderea cererii pentru mașinile mărcii.
CEI și Mec-Diesel, alături de subsidiarele lor italiene LEMA și CRD („Grupul”), anunță un parteneriat, care va avea ca rezultat stabilirea liderului european în producția și distribuția de piese de schimb originale echivalente pentru camioane și vehicule comerciale, cu accent pe motoare, cutii de viteze, diferențiale și trenuri de rulare.
Siegfried Wolf, membru al consiliului de administrație Porsche SE, vrea să reconstruiască sectorul auto din Rusia, sancționat de război, folosind cunoștințele germane de la companii, inclusiv Volkswagen. Chiar și-a prezentat planul într-o scrisoare direct către Putin – și a cerut o linie de credit de 800 de milioane de euro, conform revistei germane Der Spiegel.
Șeful mărcii Volkswagen, care coordonează și celelalte mărci de volum din cadrul grupului Volkswagen, a declarat că marca sa are nevoie de un automobil electric care să coste mai puțin de 20.000 de euro în maxim 3-4 ani și va face tot posibilul ca acesta să fie produs. Până atunci, viitorul model de 25.000 de euro a intrat deja în procesul de dezvoltare.
Grupul auto Renault a anunţat joi că a încheiat un parteneriat comercial pe termen lung cu start-up-ul francez Verkor, care îi va furniza baterii electrice cu o capacitate de 12 GWh pe an, ce vor fi utilizate inclusiv pentru viitorul model compact Alpine al constructorului francez, transmite Reuters.
Kia a inaugurat fabrica sa dedicată producției de automobile electrice PBV (purpose-built vehicles). Ceremonia a avut loc la uzina Kia Hwaseong, situată în provincia Gyeonggi din Coreea de Sud, a care au participat peste 200 de persoane, inclusiv oficiali guvernamentali, președintele executiv al Hyundai Motor Group, Euisun Chung, președintele și CEO-ul global Kia, Ho Sung Song, și alți angajați din Hyundai Motor Group și industria de piese auto.
Proprietarii unui automobil Tesla sunt gata să cumpere un automobil al aceleiași mărci, imediat după vânzarea celui pe care îl dețin, arată un studiu,pe baza datelor oficiale privind înmatriculările. Deținătorii Dacia sunt și ei aproape la fel de fideli mărcii precum cei ai Tesla.