Producătorii globali de vehicule electrice apelează la tehnologii avansate pentru a se întrece între ei și cu mărcile naționale pe piața chineză, intens competitivă, scrie CNBC. China este cea mai mare piață de vehicule electrice din lume, cu 5,9 milioane de unități vândute în 2022, captând 59% din vehiculele electrice vândute la nivel global, potrivit Canalys.
Cunoscuta asociație germană ADAC a publicat statisticile referitoare la cele mai fiabile și cele mai puțin fiabile mașini după numărul de defecte. Datele analizate de Profit.ro cuprind automobile mai vechi de trei ani, disponibile pe piața din Germania. Printre cele mai dezamăgitoare scoruri sunt cele obținute de modelele mărcii Toyota, cunoscută în trecut pentru calitatea mașinilor sale. În același timp, sunt vești bune de la Dacia, care are un index bun pentru modelele sale, comparativ cu concurența care vinde mașini mai scumpe.
Grupul auto franco-italian Stellantis NV intenţionează să adauge un al doilea vehicul electric cu preţ redus la gama sa de modele, în ideea de a concura cu Renault SA şi constructorii chinezi, pe măsură ce consumatori caută vehicule electrice mai accesibile, transmite Bloomberg.
Anual ajung la export în afara Uniunii peste 5 milioane de mașini produse în UE, Marea Britanie fiind destinația de pe primul loc. Foarte bine stau țări precum SUA, Ucraina, China și Turcia, arată datele ACEA.
Grupul auto Stellantis, format din fuziunea PSA – FCA, a înregistrat o creștere de aproape 10 procente în primul semestru al acestui an, ca urmare a revenirii producției și livrărilor din criza de semiconductori, dar volumul rămâne la un nivel modest comparativ cu performanețele anterioare fuziunii.
Nu este încă mai ieftin pentru șoferii din Statele Unite să încarce unele mașini electrice decât să le alimenteze cu benzină, sugerează un nou studiu, scrie Insider. Costul alimentării la o stație de benzină față de cel al conectării la priză depinde în mare măsură de segment și de preț, arată un studiu al Anderson Economic Group.
Un raport al Centrului pentru Cercetare a Energiei Solare și Hidrogenului din Baden-Württemberg (ZSW) menționează că parcul auto mondial de mașini electrice a atins la finalul lui 2022 peste 27,7 milioane de unități.
Opel Corsa Rally Electric este vedeta ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe“, prima cupă de raliu electric monomarcă din lume. Prin urmare, Opel și mașina de raliu Corsa complet electrică joacă rolul de pionier în raliurile internaționale și impresionează prin spiritul inovator în combinație cu accelerația sportivă și performanța. Imaginea modelului Opel Corsa Electric ca mașină de competiție de succes, fără emisii la nivel local, a primit acum un nou impuls din partea artistei consacrate Elisa Klinkenberg.
Porsche sărbătorește cea de-a 60-a aniversare a modelului 911 cu o ediție specială realizată pentru o plăcere maximă a condusului. În serie limitată la numai 1.963 de exemplare, Porsche 911 S/T prezintă un design care pune accent pe o greutate redusă a mașinii și o experiență de condus puristă. Pentru prima dată, motorul de 386 kW (525 CP) cu turație mare, preluat de la 911 GT3 RS își demonstrează puterea pe șosele prin intermediul unei cutii de viteze manuale și al unui ambreiaj ușor.
BMW AG şi-a îmbunătăţit estimările referitoare la numărul de vehicule pe care le va livra în acest an, graţie unui catalog solid de comenzi şi cererii din ce în ce mai mari pentru autoturismele electrice.