Producătorii auto japonezi sunt „foarte speriaţi” de dezvoltarea rapidă a vehiculelor electrice chinezeşti şi riscă să rămână în urmă dacă nu pot inova mai rapid, a avertizat şeful joint-venture-ului Sony-Honda.
O analiză a costurilor de utilizare pentru un automobil electric arată că mașinile cu baterii au ajuns deja mai ieftin de folosit, pe o perioadă de cinci ani, decât mașinile cu benzină.
Stellantis, compania care deține brandul Chrysler, a plătit penalități de 190,7 milioane de dolari în pentru nerespectarea cerințelor impuse de SUA pentru economia de combustibil pentru anii 2019 și 2020 și datorează alte 459,7 milioane de dolari în penalități restante, arată documente guvernamentale studiate de Reuters.
Șefa General Motors a recunoscut că nu va atinge obiectivul de a construi 1 milion de vehicule electrice până la sfârșitul anului 2025 din cauza unei încetiniri a cererii pentru vehicule electrice.
O nouă etapă de înscrieri în Programul “Rabla Plus 2024” pentru persoane juridice, primării şi instituţii publice va începe, luni, 22 iulie, anunță Ministerul Mediului.
Raportul JATO Dynamics cu privire la vânzările de mașini noi din prima jumătate a anului 2024 arată că Dacia Sandero este cel mai bine vândut model la nivelul întregului continent. Dacia Duster și Ford Puma sunt în Top 15.
Kia pregătește o berlină cu performanțe de top și o înălțime mai mare. Iată la ce ne așteptăm. Ei bine, Kia își extinde portofoliul în mod semnificativ cu viitorul EV4, care arată diferit de practic orice altă mașină de pe drum – cel puțin în formă de concept. Este un sedan cu patru uși și o înălțime mai mare, care ar putea fi succesorul spiritual al regretatului sedan sportiv Kia Stinger. Știm multe despre EV4 și câteva lucruri nu le știm, așa că haideți să le explorăm.
Ford a anunțat că va investi 2,3 miliarde de dolari pentru a transforma uzina pe care o deține în Oakville, Canada, astfel încât să poată produce pickup-uri Super Duty, renunțând astfel la planurile de producție de vehicule electrice în această locație.
Producătorul de automobile electrice Zeekr analizează posibilitatea de a produce vehicule la uzinele europene care au legătura cu firma mamă, conglomeratul chinez Geely, în ideea de a evita tarifele suplimentare anunţate de Uniunea Europeană şi a-şi continua expansiunea internaţională, transmite Bloomberg.
Grupul auto Stellantis nu renunță la planurile privind impunerea mărcilor Dodge și RAM pe piața din Europa, chiar dacă vânzările celor două mărci pe această piață sunt reduse. Coordonarea activităților a fost preluată de cel care conduce și brandul Jeep.