Volkswagen a depășit anul trecut Tesla în privința vânzărilor de mașini complet electrice în Europa, conform datelor firmei de consultanță JATO Dynamics publicate joi, o nouă lovitură pentru producătorul auto american, după ce grupul chinez BYD a devenit cel mai mare producător mondial de vehicule electrice (EV) în 2025, transmite Reuters.
Categorie: NEWS
Acțiunile Stellantis în cădere liberă după ce compania a anunțat că va trece în bilanț cheltuieli colosale
Acțiunile producătorului auto franco-italo-american Stellantis au suferit vineri cea mai gravă cădere la bursă de la listarea companiei în 2021, după ce grupul a anunțat că va trece în bilanțul său cheltuieli excepționale pentru anul fiscal 2025, informează AFP.
Cronica unui eșec masiv: IVECO Masiff
Lansat cu surle și trâmbițe în 2007 ca fiind „ucigașul lui Land Rover Defender”, IVECO Massif a ajuns să fie una dintre cele mai scurte și bizare note de subsol din istoria off-road-ului european. Deși avea ingredientele unui succes — motor de utilitară indestructibil, design semnat de Giugiaro și o platformă robustă — Massif a dispărut de pe piață după doar patru ani.
Xpeng GX: „Range Rover-ul” electric al Chinei. Un SUV flagship cu inteligență artificială și șase locuri
Xpeng face un pas curajos în segmentul SUV-urilor de lux și a oferit astăzi prima privire oficială asupra noului său model, GX. Cu un profil care amintește imediat de silueta iconică a lui Land Rover Range Rover, Xpeng GX promite să combine rafinamentul britanic cu inovația tehnologică asiatică.
China a cucerit peste 35% din piața auto globală în 2025, stabilind un nou record istoric
Industria auto mondială a atins un punct de cotitură în 2025, an în care mașinile produse în China au ajuns să reprezinte mai mult de o treime din totalul vânzărilor de pe planetă. Potrivit datelor publicate de Asociația Chineză a Autoturismelor (CPCA), China a stabilit un nou record, adjudecându-și o cotă de piață globală de 35,6%.
Şefii Stellantis şi Volkswagen cer implementarea unui bonus CO2 pentru maşinile „Made in Europe”
Directorul general de la grupul auto franco-italian Stellantis, Antonio Filosa, şi directorul general de la grupul auto german Volkswagen, Olivier Blume, au semnat joi un articol de opinie prin care solicită implementarea unui „bonus CO2” pentru autovehiculele fabricate în Europa, în ideea de a garanta o „concurenţă loială” şi a proteja industria auto europeană, transmite AFP.
De la aspiratoare la SUV-uri de lux: Dreame lansează brandul „Star Motor” și prezice dispariția Tesla în 20 de ani
Într-o mișcare care amintește de parcursul gigantului Xiaomi, producătorul chinez de aspiratoare robotizate Dreame Technology și-a făcut intrarea oficială în industria auto. În cadrul evenimentului „Dreame Night” din 4 februarie, compania a dezvăluit noul său brand auto, Star Motor, alături de trei modele de tip SUV care promit specificații de top.
Bolojan aruncă vina pentru taxele noi în curtea primarilor: Primăriile pot crește taxele auto, dar „au uitat” cum să le scadă
Anul 2026 a început cu un duș rece pentru sute de mii de șoferi români care s-au trezit cu decizii de impunere record. Într-o analiză recentă a situației, premierul Ilie Bolojan a aruncat responsabilitatea în curtea primăriilor, dezvăluind totodată o anomalie legislativă bizară: în timp ce edilii au avut mână liberă să umfle taxele peste pragul minim, legea actuală îi împiedică acum să facă un pas înapoi, chiar dacă și-ar dori.
Skoda atinge „vârful”: Peste un milion de mașini produse în 2025. Cum se compară gigantul ceh cu Dacia și rivalii din Grupul VW sau Stellantis
Skoda a demonstrat în 2025 că nu mai este demult „ruda mai săracă” a grupului Volkswagen, ci o forță de producție care amenință ierarhiile stabilite. Constructorul din Mlada Boleslav a raportat o producție globală de 1.065.000 de vehicule, marcând o creștere solidă de 15% față de anul anterior.
Allview Auto domină piața micro-mobilității: Modelul CityZEN, „regele” mașinilor electrice pentru tineri în 2025
În timp ce piața auto tradițională trece prin transformări majore, un nou lider se afirmă cu autoritate pe străzile din România. Allview Auto, divizia de mobilitate electrică a companiei Visual Fan, a încheiat anul 2025 cu cifre impresionante, confirmându-și statutul de jucător dominant pe segmentul vehiculelor electrice urbane care pot fi conduse de la vârsta de 16 ani (categoria B1).