În timp ce giganții tradiționali precum Toyota și Volkswagen își dispută supremația volumelor globale, un nou jucător din China rescrie regulile rapidității în industria auto. Aito, brandul premium dezvoltat în parteneriat de gigantul tehnologic Huawei și constructorul Seres, a anunțat marți atingerea pragului istoric de 1 milion de vehicule produse.
Ascensiunea unui gigant tehnologic pe roți
Lansat oficial pe 2 decembrie 2021, Aito a avut nevoie de doar cinci ani (incluzând etapa de dezvoltare) pentru a ajunge la primul milion de unități. Însă ambiția mărcii nu se oprește aici: fondatorul Seres, Zhang Xinghai, a declarat în cadrul ceremoniei oficiale că obiectivul pentru al doilea milion de vehicule este atingerea acestuia în maximum doi ani.
M9: Nava amiral care stabilește recorduri
Vehiculul cu numărul 1.000.000 care a ieșit de pe linia de asamblare este un Aito M9, flagship-ul mărcii. Detaliile succesului acestui model sunt impresionante:
- Preț Premium: Cu un preț de pornire de aproximativ 67.350 dolari (469.800 RMB), M9 este unul dintre cele mai scumpe modele auto autohtone din China.
- Performanță comercială: De la lansarea sa în decembrie 2023, M9 a acumulat peste 260.000 de livrări, stabilind un record absolut în China pentru vehiculele din segmentul de preț de 500.000 RMB.
- Moment festiv: Tot marți, Aito a celebrat și livrarea exemplarului M9 cu numărul 270.000.
Planuri pentru 2026: Expansiunea gamei
Aito face parte din alianța HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) a Huawei și are în prezent o gamă formată exclusiv din SUV-uri: M5, M7, M8 și M9. Strategia de viitor include:
- Lansarea M6: Programată pentru trimestrul al doilea din 2026, acest nou SUV va viza piața de familie, cu un preț estimat la 250.000 RMB (aprox. 35.000 dolari).
- Actualizări pentru M9: Urmează lansarea unei versiuni facelift pentru M9, dar și a unei variante cu ampatament mărit, denumită M9L.
- Accesibilitate: În prezent, cel mai accesibil model rămâne M5, cu prețuri ce variază între 32.000 și 35.000 de dolari.
Concluzie: Succesul Aito demonstrează puterea integrării software-ului Huawei într-un produs auto hardware. Într-o piață dominată de volumele Toyota, Aito reușește să demonstreze că segmentul premium chinezesc poate genera cifre de producție colosale într-un timp record.
