Constructorul german Mercedes-Benz a inițiat o amplă campanie de rechemare în service pe piața din Statele Unite, vizând 30.064 de exemplare din gama sa de vârf: modelele Clasa S, Mercedes-Maybach și Mercedes-AMG. Măsura a fost luată după ce s-a constatat că furtunurile de frână de pe puntea față se pot degrada prematur, existând riscul apariției unor scurgeri de lichid hidraulic și chiar al ruperii conductelor în mers.
Campania extinsă (înregistrată oficial în bazele de date NHTSA sub codul 26V638) vizează automobile asamblate între februarie 2021 și 28 noiembrie 2024, corespunzătoare anilor-model 2022–2025. Producătorul a precizat că nu a înregistrat accidente, vătămări corporale sau daune materiale cauzate de această defecțiune.
Defecțiunea tehnică: Scădere bruscă a presiunii și distanțe mai lungi de frânare
Conform documentației depuse la autoritatea americană de siguranță pe autostrăzi (NHTSA), combinația dintre căldura degajată de sistemul de frânare și solicitările mecanice repetate poate slăbi în timp materialul din care sunt fabricate furtunurile flexibile de pe puntea față.
Efectele pe șosea pot deveni periculoase:
- Fisură și pierdere de lichid: Degenerarea structurală poate duce la perforarea furtunului, permițând scurgerea lichidului de frână care alimentează etrierele față;
- Pierderea eficienței: O scădere a presiunii hidraulice pe una sau ambele roți din față crește semnificativ cursa pedalei și prelungește distanța de oprire;
- Lipsa unui avertisment timpuriu: Defecțiunea nu oferă indicii prealabile șoferului, martorul luminos roșu de bord pentru lichidul de frână aprinzându-se abia după ce pierderea a început deja să se producă.
Mercedes-Benz a rectificat deja procesul de fabricație: vehiculele produse începând de la finalul lunii noiembrie 2024 folosesc o versiune revizuită a piesei și nu sunt afectate de această rechemare.
De la S 580 până la V12-le Maybach S 680: Ce versiuni sunt vizate
Grosul rechemării revine versiunilor cu tracțiune integrală echipate cu motoare V8 și cu șase cilindri în linie, dar include și cele mai exclusiviste nave-amiral ale mărcii din Stuttgart:
- Mercedes-Benz S 580 4Matic: 16.881 unități (reprezentând majoritatea absolută);
- Mercedes-Benz S 500 4Matic: 7.143 unități;
- Mercedes-Benz S 580 e 4Matic (Plug-in Hybrid): 2.277 unități;
- Mercedes-AMG S 63 E Performance: 1.746 unități;
- Mercedes-Maybach S 680 4Matic (motor V12): 1.070 unități;
- Mercedes-Maybach S 580 4Matic: 947 unități.
Această acțiune reprezintă o extindere a unei verificări inițiale deschise de marcă în februarie 2025, perimetrul fiind lărgit după înregistrarea unor rapoarte suplimentare de service.
Înlocuire gratuită în atelierele autorizate
Dealerii autorizați Mercedes-Benz vor înlocui furtunurile de frână de pe puntea față cu unele reproiectate, întreaga procedură fiind realizată gratuit pentru proprietari.
Scrisorile oficiale de notificare vor fi expediate clienților începând cu data de 27 noiembrie 2026, posesorii modelelor afectate fiind invitați să programeze intervenția în service-urile autorizate ale mărcii.
