Pentru producătorul auto chinez BYD și brandul său de lux Yangwang, deținerea titlului de „cea mai rapidă mașină de serie din lume” nu este de ajuns. După ce a dethronat legendarul Bugatti Chiron Super Sport 300+ anul trecut, atingând o viteză de 308,4 mph (496,3 km/h), BYD se pregătește să își doboare propriul record și să depășească bariera istorică de 310 mph (500 km/h).
Anunțul a fost făcut de Stella Li, vicepreședinte executiv al BYD, în cadrul Festivalului Vitezei de la Goodwood. Oficialul companiei a confirmat că o nouă tentativă oficială va avea loc în luna noiembrie a acestui an.
Inginerie extremă: Aproape 3.000 de cai-putere electrici
Performanțele hiperautomobilului electric Yangwang U9 Xtreme depășesc orice standarde tradiționale din industria auto:
- Putere uriașă: Sistemul format din patru motoare electrice dezvoltă o putere cumulată de 2.950 CP (fiecare motor generează 744 CP) — aproape dublul puterii unui Bugatti Chiron standard.
- Arhitectură de 1.200 V: Permite un transfer ultra-rapid de energie de la baterie către cele patru motoare.
- Aerodinamică optimizată: Pentru cursele de viteză maximă, mașina renunță la eleronul spate masiv și utilizează jante de dimensiuni mai mici, echipate cu anvelope late speciale.
Secunda și jumătate care poate schimba istoria
Optimismul conducerii BYD se bazează pe telemetria înregistrată în timpul manevrei de anul trecut. Pilotul de teste al mărcii, fostul pilot de curse german Marc Basseng, a dezvăluit că datele tehnice au arătat că ar fi putut menține accelerația la maximum cu încă 1,5 secunde înainte de a fi nevoit să frâneze.
Potrivit inginerilor chinezi, acea fracțiune suplimentară de secundă cu pedala la podea ar fi putut fi suficientă pentru a propulsa modelul U9 Xtreme dincolo de pragul de 500 km/h. Dacă testul programat pentru noiembrie va fi un succes, BYD nu doar că își va consolida supremația pe piața hypercar-urilor electrice, dar va stabili o nouă șipcă aproape imposibil de atins pentru rivalii din industria auto mondială.
