Grupul Geely a confirmat atingerea unei borne istorice în dezvoltarea tehnologiei de baterii all-solid-state (cu electrolit solid). Compania a anunțat că primul pachet de baterii complet, dezvoltat in-house, va fi finalizat în 2026, an în care vor începe și testele de instalare și validare direct pe vehicule.
Această dezvăluire marchează trecerea proiectului Geely de la stadiul de cercetare în laborator la cel de verificare aplicată la nivel de vehicul.
Calendarul implementării și detalii tehnice
Informația, confirmată pe 22 ianuarie 2026, indică faptul că anul viitor va fi crucial pentru asamblarea primului pachet (Pack) de baterii și integrarea acestuia pe o platformă auto pentru teste de anduranță. Deși Geely nu a specificat încă ce model de mașină va fi folosit pentru teste, progresele sunt evidente:
- Densitate energetică: Celulele experimentale au atins deja aproximativ 400 Wh/kg.
- Tehnologie: Sunt explorate mai multe chimii pentru electroliți, inclusiv abordări bazate pe sulfuri și oxizi.
- Ecosistem: Proiectul beneficiază de sprijinul laboratoarelor comune de cercetare din Zhejiang și de programe naționale de stimulare a inovației în sectorul EV.
O strategie de independență tehnologică
Geely dezvoltă tehnologii de baterii pe cont propriu încă de la jumătatea anilor 2010. În 2025, compania și-a consolidat toate inițiativele sub o singură entitate, Zhejiang Jiyao Tongxing Energy Technology, pentru a integra producția de celule cu dezvoltarea sistemelor de siguranță.
Anterior, grupul a lansat cu succes bateria Aegis Short Blade (LFP), demonstrând capacitatea de a produce în serie componente critice și investind masiv în facilități de testare a siguranței în Ningbo, China.
Contextul competitiv: China domină cursa „Solid-State”
Geely nu este singurul jucător care forțează trecerea la bateriile cu electrolit solid, considerate „Sfântul Graal” al industriei datorită siguranței sporite și autonomiei mai mari:
- Dongfeng: Țintește producția de masă în 2027, având deja prototipuri în teste.
- SAIC Motor & Qingtao Energy: Planifică livrări masive tot pentru 2027, cu celule ce depășesc 400 Wh/kg.
- Chery & Sunwoda: Au produs deja mostre de inginerie și pregătesc linii de producție pilot.
2026: Anul inovației accelerate
Conform directivelor industriale naționale, anul 2026 este stabilit ca momentul de accelerare pentru tehnologiile strategice. Integrarea bateriilor solid-state pe vehiculele de serie Geely va plasa grupul în avangarda producătorilor auto globali, oferind o alternativă superioară bateriilor actuale cu litiu-ion (care folosesc electrolit lichid).
Această mișcare confirmă ambiția Geely de a controla întregul lanț valoric al vehiculelor electrice, de la software și platforme până la chimia celulelor de energie.
