Fabrica Tesla din Shanghai (Giga Shanghai) continuă să funcționeze la o viteză impresionantă, bifând astăzi o nouă bornă istorică: producția a 5 milioane de sisteme de propulsie electrică fabricate local. Acest eveniment vine la doar o lună după ce unitatea a celebrat ieșirea de pe bandă a mașinii cu numărul 4.000.000 produse în China.
„Inima” mașinii: Tehnologia 3-în-1 de la Tesla
Sistemul de propulsie produs la Shanghai este un ansamblu integrat „trei-în-unu”, dezvoltat in-house de inginerii Tesla. Acesta combină într-o singură unitate compactă motorul electric, cutia de viteze și invertorul.
Potrivit comunicatului oficial, acest design oferă avantaje competitive majore:
- Eficiență ridicată: Conversie superioară a energiei, ceea ce se traduce printr-un consum redus.
- Structură compactă și ușoară: Reduce greutatea totală a vehiculului și optimizează spațiul.
- Performanță și durabilitate: Oferă o manevrabilitate excepțională și o durată de viață extinsă a componentelor.
Giga Shanghai: Motorul global al producției Tesla
Inaugurată la finalul anului 2019, Giga Shanghai a devenit rapid cea mai mare și mai eficientă unitate de producție Tesla din lume. Importanța sa este susținută de cifrele record înregistrate recent:
- Decembrie 2025: Fabrica a atins borna de 4 milioane de vehicule produse în China (un Model Y L cu șase locuri).
- 30 Decembrie 2025: Tesla a celebrat livrarea vehiculului electric cu numărul 9.000.000 la nivel global, produs tot în fabrica din Shanghai.
- Vânzări record: În ultima lună a anului trecut, Tesla China a raportat vânzări de 97.171 de unități (piața internă plus exporturi), a doua cea mai bună lună din întreaga istorie a companiei.
Deși anul 2025 a marcat o ușoară scădere a livrărilor anuale totale pentru Giga Shanghai (851.732 vehicule, un declin de aproximativ 7% față de 2024), finalul de an a arătat o revenire puternică, cu o creștere a vânzărilor de retail de 13% în decembrie.
Context istoric
Giga Shanghai deține un statut special în China, fiind primul proiect de producție auto deținut integral de o entitate străină, fără obligația unui parteneriat local (Joint Venture). Cu o capacitate anuală de aproximativ 1 milion de vehicule, unitatea rămâne pilonul central în strategia de expansiune a lui Elon Musk.
