Vânzările Tesla în Franța și-au continuat scăderea luna trecută, prelungind declinul pe una dintre cele mai mari piețe europene de vehicule electrice (EV), transmit EFE și Bloomberg.
Conform datelor Plateforme Automobile (PFA), organizația ce reprezintă producătorii și furnizorii de componente auto, Tesla a înmatriculat luna trecută 2.395 mașini în Franța, un declin anual de 26,19%, în timp ce în primele două luni din acest an, livrările au scăzut în ritm anual cu 44,42%.
Per ansamblu, vânzările de mașini noi pe piața franceză au scăzut în februarie cu 0,72%, comparativ cu perioada similară din 2024, la 141.568 unități. În primele două luni din acest an, livrările în Franța s-au redus în ritm anual cu 3,26%, la 256.241 unități.
Tesla a avut un start lent anul acesta, în principal în urma prezentării unei versiuni actualizate a celui mai mai popular vehicul al său, Model Y, fiind necesară o pauză pentru modernizarea liniilor de producție. De asemenea, vânzările Tesla pe piața din Europa sunt afectate de pozițiilor politice controversate ale directorului general Elon Musk, susțin investitorii. Consumatorii și-au exprimat nemulțumirea față de declarațiile lui Elon Musk la numeroase magazine ale companiei, iar unele showroomuri au fost vandalizate în ultimele săptămâni.
În ianuarie, Tesla a înmatriculat 1.141 mașini în Franța, un declin anual de 63% și cel mai redus nivel începând din august 2022. De asemenea, livrările Tesla au scăzut în ianuarie pe principalele piețe europene, Germania și Marea Britanie. În Europa, livrările Tesla au înregistrat un declin de 45%, un contrast semnificativ față de avansul de 37% al înmatriculărilor totale de vehicule electrice.
La nivelul producătorilor auto, vânzările Dacia în Franța au crescut cu 9,28% în februarie, la 12.815 vehicule, în timp ce grupul Renault a raportat un avans de 17,62% (37.898 unități). Livrările Stellantis au scăzut cu 10,66% (40.668 unități), în timp ce Volkswagen a înregistrat o expansiune de 13,31% (20.796 unități).
În februarie, vânzările de vehicule electrice în Franța au reprezentat 18% din total, iar cele de vehicule hibride plug-in 5%.
