Anul trecut a fost unul foarte bun pentru vânzările de mașini pe plan mondial, cu un total de 72 de milioane de unități, dintre care peste 22 de milioane au fost înmatriculate în China și peste 10 milioane în UE. O treime dintre mașinile asamblate în lume ies de pe porțile fabricilor din China.
Sindicatul german IG Bergbau, Chemie, Energie (BCE) consideră că o treime dintre uzinele de anvelope din cea mai mare economie a Europei se află în proces de închidere din cauza lipsei de implicare a autorităților.
Programul Rabla 2024 va debuta pe 19 martie, prima de casare fiind majorată la 120.000 de lei pentru achiziția de maşini electrice, a anunţat preşedintele AFM, Laurenţiu Neculaescu.
O hartă informativă cu punctele de încărcare a maşinilor electrice este disponibilă începând de luni pe site-ul Ministerului Energiei, a anunţat, într-o conferinţă de presă, ministrul de resort, Sebastian Burduja.
Angajaţii de la Mercedes cer amânarea deciziei de a opri producţia maşinilor pe benzină şi cele diesel. Muncitorii sunt în favoarea unei amânări faţă de 2035, data aleasă de Uniunea Europeană.
Next.e.GO Mobile, producător german de vehicule electrice cu baterii, lansat în 2015, își cere insolvența, argumentând că instrumentele de finanțare pe bază de acțiuni garantate de companie nu au putut funcționa la nivelul și ritmul așteptate.
Cel mai important plan de producție pentru modelele electrice, pus la cale de marca Volkswagen, a fost anulat, după ce anterior fusese dezbătut intens de ultimii doi CEO ai mărcii împreună cu sindicatele.
Marca italiană premium Alfa Romeo, parte a grupului Stellantis, va lansa noul său vehicul sport utilitar (SUV) Stelvio în a doua jumătate a anului viitor, urmat de noul sedan sport Giulia în 2026, transmite Reuters.
Interesul major al grupului Renault pentru piața din Turcia este dovedit încă o dată prin lansarea mărcii Alpine, un brand premium sport, în premieră, pe o piață de pe care Dacia va fi retrasă pentru a lăsa loc Renault.
Consiliile de Supraveghere ale companiilor Volkswagen AG și AUDI AG au votat preluarea completă a Grupului Sauber, un pas necesar pentru intrarea completă în Formula 1 a mărcii Audi. Ca urmare a acestei decizii, a fost aprobată și noua conducere a echipei.