Sub presiunea concurenţilor chinezi, marii producători auto americani şi europeni fac eforturi pentru a reduce costurile vehiculelor electrice, astfel încât să poată avea preţuri şi marje de profit similare cu cele ale modelelor pe combustibili fosili, potrivit unor directori din industrie, citaţi de Reuters.
Gigantul constructor auto Stellantis a raportat joi o scădere de 10% a profitului în a doua jumătate a anului 2023, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, deoarece grevele de şase săptămâni la aşa-numiţii producători auto Detroit Three au împiedicat producţia în epicentrul profitului din America de Nord al grupului, transmite CNBC.
Directorul general al Ford, Jim Farley, a anunţat joi că producătorul auto îşi reformulează strategia sa privind vehiculele electrice (EV), pentru a concura cu rivalii din China, deschizând calea spre o colaborare cu alte companii auto, în vederea reducerii costurilor cu bateriile EV, transmite Reuters.
Volkswagen AG a început noul an cu un avans semnificativ al vânzărilor, a anunţat vineri grupul german, transmite DPA.
Noul Lancia Ypsilon marchează intrarea celebrei mărci în era electrificării, aducând totodată o nouă speranță pentru brandul italian, într-un moment în care părea că va dispărea definitiv. Modelul este bazat pe platforma Peugeot 208 și italienii promit 1.906 unități Ypsilon Cassina electrice ce vor costa cam 40.000 de euro
Grupul Stellantis, care a împlinit în luna ianuarie trei ani de la înființarea sa prin fuziunea dintre Peugeot Citroen (PSA) și Fiat Chrysler (FCA), a anunțat rezultatele financiare pentru al treilea an de existență, cu performanțe în creștere față de anii anteriori pe fondul revenirii vânzărilor la finalul crizei de semiconductori.
Dacia a publicat, joi, o poză cu ceea ce pare a fi varianta „facelift” a Dacia Spring, o îmbunătățire a modelului de mașină electrică, ce va fi lansată în 2024, după cum a confirmat anterior vicepreședintele Xavier Martinet.
SUV-ul Dacia Duster, aflat la finalul ciclului de viață, face obiectul unei rechemări în Europa, din cauza unei posibile defecțiuni a airbagului lateral. Deocamdată nu este cunoscut numărul mașinilor ce fac obiectul campaniei.
Utilizarea unor componente venind din China poate încălca legile SUA privind munca forțată. De aceea, mai multe mașini premium și de lux sunt blocate de Vamă în porturile SUA.
Prețurile de vânzare ale mașinilor second-hand vor continua să crească, anul acesta, în România, conform estimării, însă nu la același nivel cu cel înregistrat în 2023, când, în medie, mașinile second-hand s-au scumpit cu 18%.