Când o ușă se închide, alta se deschide – era un banc despre Dacia 1310 care se aplică acum la electricele VW. Acest lucru devine prea adevărat pentru Volkswagen în ultima perioadă, deoarece producătorul auto recheamă 98.806 vehicule ID.4 care au uși ce se pot deschide neașteptat în timpul condusului.
Dacă această problemă sună cunoscut, ar trebui, deoarece este o problemă recurentă. După cum a explicat Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzile Naționale (NHTSA), ultima rechemare extinde eforturile anterioare 23V-312 și 23V-213, iar vehiculele reparate în cadrul acelor rechemări vor trebui să fie supuse noii remedieri.
Care este cauza problemei? Mânerele ușilor la modelele ID.4 din 2021-2024 „nu respectă specificațiile din fabrică pentru protecția împotriva pătrunderii apei.” Aceasta este o problemă, deoarece apa poate ajunge pe o placă de circuit imprimat, ceea ce poate duce la defecțiuni, inclusiv un „comandă de deschidere.”
Deși rechemările 23V-312 și 23V-213 datează din 2023, raportul de rechemare pentru siguranță spune că Volkswagen a devenit conștientă de plângeri în februarie acestui an, după ce măsurile de contracarare au fost implementate de către furnizori. Furnizorul a investigat apoi și a descoperit „pătrunderea apei și coroziunea la electronica mânerelor ușilor,” ceea ce a dus, în cele din urmă, la cea mai recentă rechemare.
Problema nu a cauzat niciun accident sau rănire, dar Volkswagen a primit 135 de reclamații pe garanție între iunie 2023 și mai 2024.
O soluție este încă în curs de finalizare, dar în cele din urmă va implica ca dealerii să inspecteze fiecare mâner al ușii și să le înlocuiască cu piese îmbunătățite, dacă este necesar. De asemenea, se preconizează că modelul ID.4 va primi o actualizare software care va schimba „parametrii mânerului ușii.”
