Volkswagen a respins categoric revendicările sindicale după ce prima rundă de discuţii aspru contestate s-a încheiat fără un acord miercuri, în vreme ce lucrătorii celui mai mare producător de automobile din Europa ameninţau cu greve împotriva disponibilizărilor şi posibilelor închideri de fabrici, transmite Reuters.
Liderii sindicali au avertizat Volkswagen să nu facă o „greșeală istorică” în contextul în care cele două părți au început negocierile care vor decide probabil cât de agresivă va fi politica de concedieri și închidere a unor fabrici din Germania de către cel mai mare producător auto din Europa, relatează Reuters.
Consiliul Concurenţei analizează tranzacția prin care Autoklass Center S.R.L. intenționează să preia de la Tess S.R.L. activitățile de distribuție, service și agenție pentru mărcile Volkswagen Autoturisme, Volkswagen Autovehicule Comerciale și DasWelt Auto, informează instituția prin intermediul unui comunicat transmis redacției.
Volkswagen a decis să oprească producția modelului Polo în uzina din Spania, pentru a începe pregătirile necesare viitorului model electric ID.2. Mașinile necesare pieței din Europa vor fi importate din Africa.
Grupurile auto globale, de la Toyota și Volkswagen la General Motors, au rămas în urma Tesla și a rivalilor chinezi în ceea ce privește dezvoltarea de software esențial pentru alimentarea vehiculelor lor, amenințându-le capacitatea de a-și asigura profituri mai mari în era vehiculelor electrice, scrie Financial Times.
Ministrul german al Economiei, Robert Habeck, a declarat vineri că doreşte să ajute Volkswagen să treacă printr-o perioadă de reducere a costurilor fără a fi nevoie să recurgă la închiderea unor fabrici, reflectând preocupările legate de cel mai mare producător de automobile din ţară, transmite Reuters.
La începutul acestei luni, directorul general Oliver Blume le-a spus angajaților că societatea trebuie să pună capăt unui angajament de protecție a locurilor de muncă vechi de trei decenii, care ar fi interzis concedierile până în 2029, transmite Euronews.com. Gigantul auto german cu probleme Volkswagen a negat o relatare potrivit căreia intenționează să concedieze până la 30.000 de angajați.
Guvernul Germaniei ia în considerare modalităţi prin care să sprijine Volkswagen, a declarat joi ministrul german al Economiei şi vicecancelarul Robert Habeck, întrebat despre pericolul reducerii locurilor de muncă la cel mai mare producător de automobile din ţară, transmite Reuters.
In luna august 2024, inmatricularile de autoturisme noi in Uniunea Europeana au scazut cu -18.3% fata de august 2023, atingandu-se un nivel de 643.637 unitati, conform datelor remise de autorități.
Volkswagen AG şi cel mai vechi partener al său din China intenţionează să închidă o fabrică din statul asiatic, unde sunt produse maşinile VW Passat şi Skoda, şi posibil mai multe, ca răspuns la încetinirea cererii pentru maşini cu motoare pe combustie, transmite Bloomberg.