Volkswagen nu renunţă la planurile sale privind închiderile de fabrici în Germania, chiar dacă sindicatul a votat să între în grevă la începutul lunii viitoare, transmite DPA.
Vânzările Stellantis scad cu 16,9%, în timp ce Grupul VW crește cu 16,7% în Europa. Vehiculele hibride reprezintă acum 33,4% din toate mașinile noi vândute în Uniunea Europeană.
Reprezentanţii angajaţilor Volkswagen au votat oficial pentru declanşarea unor greve limitate în Germania, de la începutul lunii viitoare, au anunţat vineri sindicatele, după ce nu s-a ajuns la o soluţie în urma discuţiilor privind salariile şi închiderile de fabrici, transmite Reuters.
Un grup care reprezintă mari producători de automobile, inclusiv General Motors, Toyota Motor Corp și Volkswagen, l-a îndemnat pe președintele ales Donald Trump să păstreze credite fiscale cheie pentru achizițiile de vehicule electrice și să ia măsuri pentru a accelera instalarea mașinilor cu conducere autonomă.
Dacă Volkswagen nu renunță la „pozițiile sale maximaliste”, își va asuma „responsabilitatea de a ne târî într-un conflict social cum această republică nu a mai văzut de decenii”. Reprezentanții personalului grupului auto au adoptat o poziție dură împotriva conducerii, care intenționează să închidă mai multe uzine, potrivit Le Figaro.
Angajaţii Volkswagen s-au oferit să sprijine reducerile de costuri de 1,5 miliarde de euro dacă sunt excluse închiderile de fabrici în Germania, dar au avertizat că producătorul auto se va confrunta cu o bătălie istorică dacă va merge mai departe cu restructurarea drastică, transmite Reuters.
Confruntarea dintre Volkswagen și câțiva lideri de sindicat puternici, în Germania, cu privire la modul de abordare a costurilor care cresc în spirală la fabricile germane subutilizate a declanșat cercetări intense despre cauzele principale ale problemelor producătorului de automobile. Structurile complexe de guvernanță, investițiile evaluate greșit în vehicule electrice, deciziile de management proaste, veniturile în scădere din China și birocrația paralizantă a Germaniei au fost diverse învinuite pentru provocările cu care se confruntă al doilea cel mai mare producător de automobile din lume.
Rivian şi Volkswagen Group au anunţat marţi lansarea unei companii mixte, evaluată la 5,8 miliarde de dolari, pentru a dezvolta software-ul şi infrastructura arhitecturii electrice pentru vehiculele viitoare ale ambelor companii, transmite Reuters.
Grupul Volkswagen va închide fabrica Audi din Bruxelles, renunțând la orice căutare a unui potențial investitor care să preia uzina, ca urmare a deciziei de încetare a producției modelului Q8 e-tron.
VW face recall pentru 115.000 de vehicule cu airbaguri Takata care ar putea exploda. Dealerii vor înlocui airbagurile din precauție, iar proprietarii ar urma să primească notificările de rechemare până la sfârșitul anului 2024.