CEO-ul Volkswagen, Oliver Blume, şi liderul consiliului angajaţilor, Daniela Cavallo, s-au confruntat dur în cadrul unei întâlniri cu angajaţii de la fabrica din Wolfsburg, pe fondul planurilor de reducere a costurilor, transmite Reuters.
Cu greve de două ore ale lucrătorilor în turele de dimineață și retrageri devreme în turele de seară, un total de 98.650 de angajați din nouă fabrici din Germania au luat parte la acțiunea industrială, a declarat marți sindicatul, scrie Reuters.
Lucrătorii Volkswagen vor începe de azi greve de avertisment la fabricile din Germania, a declarat sindicatul IG Metall, marcând primele retrageri pe scară largă la operațiunile interne ale Volkswagen din 2018.
Volkswagen a respins propunerile IG Metall pentru economii de 1,5 miliarde de euro, pregătind terenul pentru posibile greve ale angajaţilor din Germania săptămâna viitoare, scrie Reuters.
Un acord de a nu organiza greve s-a încheiat până pe 30 noiembrie. „În consecință, grevele sunt posibile și, de asemenea, necesare de la începutul lunii decembrie”, a spus sindicatul.
„Volkswagen va stabili la masa de negocieri cât de lung și cât de greu va fi conflictul – forța de muncă VW din toată țara este gata să lovească”, a adăugat acesta.
Grevele, care ar putea escalada în greve de 24 de ore sau nelimitate dacă nu se ajunge la un acord în următoarea rundă de negocieri salariale, vor afecta producția Volkswagen într-un moment în care producătorul auto se confruntă deja cu livrări și profituri în scădere .
Grupul Volkswagen a semnat un nou contract cu grupul chinez SAIC, pentru parteneriatul printr-un joint-venture pe care cele două companii îl au în China. Noul contract se duce până în 2040, cu 10 ani mai mult decât actualul contract în vigoare.
Volkswagen confirmă planurile de a vinde fabrica din Xinjiang, regiune în care au fost documentate încălcări grave ale drepturile omului, acuzații pe care Beijingul le respinge.
Angajamentul lui Donald Trump de a aplica tarife la importurile din Mexic către SUA ar putea fi mai dăunătoare pentru producătorii de maşini europeni precum Volkswagen şi Stellantis şi furnizorii lor decât orice tarif direct asupra mărfurilor din UE, potrivit datelor, analiştilor şi experţilor citaţi de Reuters.
Volkswagen nu vede nicio şansă de a evita disponibilizările şi închiderile de fabrici pentru a reduce costurile cu 4 miliarde de euro, a declarat directorul general al mărcii într-un interviu pentru un ziar, pe fondul unei dispute crescânde cu muncitorii, transmite Reuters.
Reprezentanţii muncitorilor au votat vineri pentru declanşarea unor greve limitate la fabricile Volkswagen din Germania, care vor începe în decembrie, a anunţat sindicatul IG Metall, după ce discuţiile privind salariile şi închiderea unor fabrici nu au dus la un acord, transmite Reuters.