Mii de muncitori germani din puternicul sindicat IG Metall au declanșat astăzi greve la nivel național pentru a cere salarii mai mari. Marile companii auto sunt și ele afectate.
Mercedes-Benz Group a fost odată un etalon al rafinamentului auto, dar vânzările și profiturile în scădere subliniază modul în care chiar și segmentul profitabil de lux al pieței auto simte căldura din China, scrie Bloomberg.
Porsche AG se va alătura marţi dimineaţă devreme unui val de greve în industriile cheie din Germania, după cum a anunţat filiala locală a sindicatului IG Metall, transmite Reuters.
Porsche relansează modelul 911 GT3. Excepționala mașină sport de șosea, pregătită pentru circuit, își face debutul în anul aniversării sale, cu o strategie extinsă privind greutatea redusă, un motor boxer aspirat natural de 4,0 litri cu 375 kW (510 CP) și 450 Nm, precum și opțiuni noi, orientate către client.
Grupul german Volkswagen a raportat vineri un declin de 7% al livrărilor globale în trimestrul trei din 2024 (după un declin de 3,8% în precedentele trei luni), pe fondul cererii slabe din China şi al costurilor ridicate de producţie pe piaţa internă, transmit DPA şi Reuters.
Noua rechemare Porsche Taycan înseamnă că ești blocat cu încărcarea până la 80%, iar problema se va rezolva doar în 2025. Porsche va înlocui gratuit orice celule defecte ale bateriei, dar nu până în primul trimestru al anului 2025.
O fabrică mare de reciclare a bateriilor este construită în Germania de Cylib, un startup care vrea să reducă deşeurile de la bateriile pentru vehicule electrice care au ajuns la sfârşitul duratei lor de viaţă, relatează CNBC.
Mărcile de lux nu sunt ferite de probleme, chiar dacă prețul acestora este cu mult peste media mașinilor populare, așa cum se presupune că este și calitatea lor. Pentru clienții celui mai mare și mai nou SUV al mărcii sport Porsche acest lucru a devenit realitate din cauza unei posibile defecțiuni a direcției.
Industria auto ne-a oferit, de-a lungul anilor, vehicule de neuitat, adevărate capodopere ale ingineriei și designului. Unele mașini au devenit simboluri ale inovației și performanței, schimbând pentru totdeauna modul în care percepem automobilul. Iată o listă cu cele mai tari 10 mașini de serie din istorie, care au lăsat o amprentă de neșters în lumea auto.
Deprecierea vehiculelor electrice este mult mai accentuată decât au arătat datele de anul trecut. EV-urile (vehicule electrice) pot acum pierde până la jumătate din valoarea lor într-un singur an, conform unor calcule recente. Aceasta este o schimbare bruscă față de prognoza din decembrie 2023, când se preconiza că mașinile electrice vor pierde jumătate din valoare în trei ani. Cu toate acestea, factorii care cauzează această scădere bruscă a valorii ar putea fi benefici pentru șoferi în viitor.