Un raport oficial arată că mașinile PHEV consumă cu 4 litri/100 km în plus față de datele oferite de producători

Criticate de unele organizații de protecție a mediului, mașinile plug-in hybrid au revenit în atenția publicului în ultimul an, după ce vehiculele cu propulsie electrică au intrat într-un con de umbră. Șoferii au preferat combinația combustie – baterie cu asigurarea încărcării la priză, pentru a le satisface anxietatea de autonomie. Dar datele oficiale UE arată că valorile de pe hârtie nu se potrivesc deloc cu cele din viața reală.

Producătorii auto din SUA au început să construiască tot mai multe modele hibride, pe măsură ce vânzările de mașini electrice au încetinit

Pe măsură ce vânzările americane de vehicule hibride pe benzină și electricitate cresc, iar vânzările de vehicule electrice încetinesc, constructorii de automobile și furnizorii din industrie pariază că cererea consumatorilor pentru un compromis între toate tipurile de motoare cu combustie și cele electrice este o tendință durabilă, scrie Reuters.

Autoturismele ecologice (electrice și hibride) încheie anul 2023 cu o cotă de piaţă de 24,4% din total vânzări, în România

Pe de altă parte, autoturismele „electrificate”, respectiv cele electrice (100% şi hibride plug-in), precum şi cele full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă), au ajuns să deţină o cotă de piaţă de 24,4%, anul trecut, cu 11,5% peste cota deţinută de motoarele diesel.