Hyundai prezinta versiunea actualizata a modelului IONIQ 5, care va fi disponibila pe piata incepand cu anul 2023. CUV-ul 100% electric va fi echipat cu o baterie de 77,4 kWh, dar si cu noi dotari pentru imbunatatirea experientei de condus, inclusiv oglinzi digitale bazate pe camere video si functie pentru optimizarea bateriei.
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au crescut in ianuarie 2022 cu 55.51% fata de ianuarie 2021, atingand un volum de 9.337 unitati, conform datelor DRPCIV.
Modelele inovatoare, 100% electrice, oferind mobilitate sustenabilă ale Hyundai Motor Group (HMG) – Kia EV6 și Hyundai IONIQ 5 – au ocupat primul loc la premiile „Cele mai bune mașini ale anului” 2021/2022. Perechea de Campioni mondiali a fost evidențiată pentru calitate, inovație, design și tehnologie de ultimă oră de către un juriu format din lideri mondiali din industria auto.
Hyundai Auto Romania a incheiat 2021 pe prima pozitie in topul inmatricularilor de autoturisme noi de import, cu 9.532 de unitati si o cota de piata de 7,9%, inregistrand totodata cea mai mare crestere anuala a vanzarilor din top 10 – 39% fata de anul 2020.
Înmatriculările de autoturisme ecologice (electrice 100% şi hibride plug-in), precum şi full hybrid s-au dublat în România, în cursul anului 2021, iar cota de piaţă a ajuns la 15,5%, de 2,2 ori mai mare raportat la anul precedent, arată datele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), publicate joi.
Hyundai Motor prevede un viitor interactiv şi parţial virtual pe care îl numeşte ”metamobilitate”, în care o varietate de dispozitive robotice interacţionează cu oamenii pentru a oferi o gamă largă de servicii de mobilitate, de la transportul individual autonom la controlul de la distanţă al roboţilor în ”fabrici inteligente”, transmite Reuters.
Livrarea și înmatricularea autovehiculelor electrice noi, în România, este direct influențată de operaționalitatea programului Rabla+, responsabil de ecotichetele de 10.200 EUR la achiziționarea unui autovehicul electric. În condițiile în care România a ajuns țara cu cea mai mare subvenție pentru vehicule electrice din UE, acest program ar trebui regândit.
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au scazut in decembrie 2021 cu -25.77% fata de decembrie 2020, atingand un volum de 11.858 unitati. Pe intreg anul 2021, nivelul inmatricularilor de autoturisme noi in Romania a atins nivelul de 121.208 unitati, o scadere de – 4.07% comparativ cu aceeasi perioada din 2020, respectiv 126.351 unitati.
Înmatriculările de autoturisme în Uniunea Europeană au continuat să scadă în luna noiembrie, pentru a cincea lună consecutiv, ceea ce provoacă îngrijorări că anul 2021 ar putea fi chiar mai slab decât anul de criză 2020, o scădere alimentată de penuria mondială de cipuri care au devenit omniprezente în automobile, dar și de criza economică ce se apropie. În aceeași situație se află și vânzările auto din România, deja prefigurându-se un an mai slab decât 2020.
Raportul APIA care monitorizează înmatriculările de mașini noi în primele 11 luni ale anului arată că zona mașinilor electrificate (100% electrice + hibride) a urcat la 14,2% din piața totală.