Producătorul auto francez Renault şi grupul chinez Geely se aşteaptă să finalizeze spre finalul lunii februarie acordul privind planificata lor societate mixtă pentru dezvoltarea şi furnizarea de motoare pe combustie şi hibride, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
În China, producătorii auto străini care au pierdut cotă de piaţă în detrimentul rivalilor locali şi-au majorat exporturile din statul asiatic, acestea fiind responsabile anul trecut de peste o cincime din totalul exporturilor de vehicule, transmite Reuters.
În următoarele săptămâni, Comisia Europeană va verifica producătorii de automobile chinezi, ca parte a investigației sale privind posibilitatea de a le impune taxe de import punitive pentru a proteja producătorii europeni de vehicule electrice (EV), au declarat pentru Reuters trei persoane implicate în proces.
Încă un rival pentru Tesla Model 3 a fost lansat în China, de brandul Zeekr, lansat de gigantul Geely, având o tehnologie de ultimă generație pentru bateriile sale și pentru chargerul acestora, care îi conferă titlul, cel puțin teoretic, de mașină cu cea mai rapidă încărcare a bateriei.
Piața auto din Europa a fost întotdeauna dominată de producători europeni, precum Volkswagen, Renault, PSA sau BMW. Cu toate acestea, în ultimii ani, companiile auto din China au început să-și intensifice eforturile de a intra pe această piață.
Vânzările de maşini chineze în Rusia par să fi atins apogeul, pe măsură ce producţia internă îşi revine după exodul producătorilor de automobile occidentali, au arătat datele văzute de Reuters, dar creşterea recentă a pieţei s-ar putea bloca, pe măsură ce costurile ridicate de import şi ratele dobânzilor vor începe să îşi facă efectul.
Acţiunile constructorului auto suedez Volvo Cars s-au prăbuşit vineri cu 14%, după ce acţionarul majoritar, grupul chinez Geely, şi-a vândut o parte din acţiuni la un discount semnificativ faţă de preţul înregistrat la închiderea şedinţei precedente, transmite Reuters.
Ingo Scholten, vicepreședinte și director tehnic Geely, a declarat la IAA Mobility 2023 că noua companie rezultată din colaborarea dintre compania sa și Renault ar putea dezvolta primele motoare proprii începând cu 2026.
Pe 1 iulie 2023 compania Horse – cea care preia experiența și activele industriale ale grupului Renault în domeniul dezvoltării, producției și furnizării viitoarei generații de sisteme de propulsie termice și hibride – a devenit activă. La doar câteva zile după intrarea oficială în funcțiune, compania Horse a grupului Renault și-a anunțat primii clienți, precum și locul unde se va afla sediul central.
Agenția rusă Autostat a dat publicității mai multe documente care arată că piața auto din Rusia a depășit punctul critic al retragerii mărcilor occidentale și a intrat pe o curbă ascendentă.