Uzina Audi FAW NEV Company, deținută de Audi și partenerul său chinez FAW, a început producția de modele Audi complet electrice. Primul produs, Q6L e-tron.
Etichetă: Audi
Decizie definitivă: Audi închide fabrica din Bruxelles
În timp ce Volkswagen Group încă ia în considerare închiderea unor fabrici din Germania, Audi a luat această decizie drastică în Belgia. Fabrica din Bruxelles se va închide la sfârșitul lunii februarie. În consecință, modelele Q8 E-Tron și Q8 E-Tron Sportback vor fi eliminate din gamă. Datorită vânzărilor slabe, cele două SUV-uri electrice mari nu generează suficientă cerere pentru a menține fabrica deschisă.
Audi și Skoda, noi rechemări din cauza softurilor ilegale
Skoda și Audi își continuă rechemările cauzate de celebrul software de manipulare a emisiilor, creat de Volkswagen, care a adus în service, numai pentru brandul Skoda, 1,2 milioane de vehicule. Săptămâna aceasta, alte câteva mii de mașini au fost incluse în lista de rechemări, din cauza folosirii motoarelor cu probleme. În aceeași situație este și Audi, care a folosit aceleași motoare.
Noi rechemări pentru electricele Audi e-tron
Primul automobil electric al mărcii Audi, e-tron, este rechemat pentru reparații în service-urile autorizate din cauza bateriei, care ar putea genera un incendiu, o defecțiune regăsită la mai multe mărci, mai ales pe primele generații de baterii, dar care a dat multe bătăi de cap chiar celor de la Audi.
Audi renunță să mai caute un cumpărător pentru fabrica din Bruxelles și confirmă închiderea
Grupul Volkswagen va închide fabrica Audi din Bruxelles, renunțând la orice căutare a unui potențial investitor care să preia uzina, ca urmare a deciziei de încetare a producției modelului Q8 e-tron.
Rechemare pentru 700.000 de Audi din cauza sistemului EGR
Tehnologia de recirculare a gazelor, cunoscută sub acronimul EGR, a dat bătăi de cap multor constructori, iar acum a venit rândul celor de la Audi să fie nevoiți să remedieze acest dispozitiv de pe mașinile vândute în trecut.
Istoria scandalului Dieselgate și de ce motoarele diesel nu mai sunt bine primite în UE
Dieselgate reprezintă unul dintre cele mai mari scandaluri din industria auto, izbucnit în septembrie 2015, când Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) din Statele Unite a dezvăluit că Volkswagen (VW) a instalat un software fraudulos pe motoarele diesel pentru a manipula testele de emisii. Acest scandal a avut implicații globale, afectând atât reputația companiei germane, cât și întreaga industrie auto.
Cariad, filiala de software a Volkswagen, și serviciul de hărți Tomtom au dezvoltat o soluție de navigație pentru mașinile electrice
Cariad, filiala de software a Volkswagen, și serviciul de hărți Tomtom au dezvoltat o nouă soluție de navigație optimizată pentru mașinile electrice. Sistemul monitorizează autonomia rămasă pe toată durata călătoriei și ajustează traseul dacă este necesar. Sistemul de navigație prin satelit va debuta pe mașinile electrice Audi, scrie Electrive.
Audi pregătește concedieri în zona departamentelor de dezvoltare
Șeful Audi, Gernot Dollner, a început negocierile cu sindicatele și consiliul întreprinderii, pentru restructurarea masivă a numărului de angajați, potrivit presei germane care citează surse din interiorul companiei.
Audi – scădere pe toate planurile
Marca premium a grupului Volkswagen, Audi, se aliniază, prin prisma rezultatelor financiare, brandului de bază al grupului, care se află în această perioadă într-un proces de restructurare a costurilor. Cifrele comunicate de Audi la finalul primelor trei trimestre scot în evidență un derapaj important al activității mărcii.