Compania britanică Aston Martin își va reduce forța de muncă cu 5% pentru a economisi 25 de milioane de lire sterline, a declarat miercuri directorul său executiv, după o creștere bruscă a pierderilor și a datoriilor producătorului de mașini de lux și în condițiile în care în cazul volumelor de vânzări au fost ratate așteptările, scrie Reuters.
Vânzările producătorului britanic de mașini sport au scăzut cu 8,9% anul trecut, în timp ce datoria a crescut la peste 1 miliard de dolari.
După mai multe amânări, primul vehicul electric al mărcii Aston Martin nu este așteptat până spre sfârșitul acestui deceniu. Britanicii nu prea se grăbesc, deoarece clienții din zona de lux cam urăsc mașinile electrice.
Primul automobil electric al Aston Martin va fi lansat în acest deceniu, iar compania vrea să se asigure că va oferi aceleași emoții ca un model convențional cu motor termic,. Printre caracteristici s-ar putea număra vibrațiile specifice unei mașini cu motor cu ardere internă.
Primul EV Aston va utiliza sisteme și tehnologii de la startup-ul american de vehicule electrice Lucid odată ce va ajunge pe piață. Cu toate aceastea, mașina electrică a mărcii britanice este amânată pentru 2026.
Noul CEO al Aston Martin, Adrian Hallmark, își expune planurile pentru brand într-o discuție cu presa. Pe scurt: mai multe variante de modele.
Aston Martin a prezentat versiunea Roadster a modelului Vantage după ce, în 2024, a lansat și versiunea Coupe. Modelul este propulsat de un V8 biturbo de 4.0 litri, care dezvoltă 665 CP.
Producătorul de automobile de lux Aston Martin a raportat miercuri pierderi în creştere puternică în primul trimestru, deoarece compania a oprit producţia modelelor sale de bază înainte de lansarea unei noi game de vehicule în cursul acestui an, transmite CNBC.
Aston Martin a ajuns la o înţelegere care îi va oferi producătorului american de vehicule electrice Lucid Group un pachet de 3,7% din acţiunile companiei, în schimbul accesului la tehnologia sa ”de înaltă performanţă”, a declarat luni compania britanică, anunţ care a dus la creşterea constructorului britanic de automobile de lux acţiunile cu aproape 15%, transmite Reuters.
Cel mai mare acționar al Aston Martin, Lawrence Stroll, și-a diminuat participația în cadrul constructorului britanic până la 21%, în urma tranzacției prin care Geely a devenit al treilea cel mai mare acționar al companiei. Noi informații referitoare la tranzacțiile prin care Li Shu Fu, fondatorul Geely, a devenit al treilea acționar al Aston Martin, arată că valoarea celor 37,3 milioane de acțiuni pe care i le-a vândut președintele Aston Martin se ridică la 117 milioane de lire sterline.