Lu Weibing, Președinte și Partener al Xiaomi Group, a finalizat un test drive de două zile cu modelul Xiaomi SU7 Ultra în Germania, ca parte a pregătirilor companiei pentru intrarea pe piața europeană a vehiculelor electrice, planificată pentru anul 2027.
Conform postării lui Lu de pe rețelele sociale din 6 noiembrie, testul a acoperit aproximativ 800 de kilometri pe două rute, de la Berlin la Hamburg și de la Hamburg la Frankfurt. Pe parcursul călătoriei, Lu a evaluat și infrastructura publică de încărcare din Germania, descriind-o ca fiind „bine dezvoltată în ansamblu”. El a menționat că Xiaomi SU7 Ultra a atras atenția la stațiile de încărcare, unii privitori recunoscând modelul după nume.
Lu a declarat că a fost prima sa experiență de condus pe Autobahn-ul german, unde anumite secțiuni nu au limită de viteză. El a raportat că SU7 Ultra a atins o viteză de 260 km/h menținând stabilitatea pe tot parcursul drumului. A adăugat că echipa auto Xiaomi își va continua eforturile de pregătire pentru extinderea europeană a brandului în 2027.
Într-un briefing de presă anterior, desfășurat în august, Lu a afirmat că seria Xiaomi YU7 „a continuat dinamismul puternic al pieței liniei SU7” și că divizia auto a companiei se așteaptă să atingă profitabilitatea până în a doua jumătate a anului 2026. El a adăugat că, în ciuda reducerii pierderilor operaționale trimestriale la 300 de milioane de yuani (aproximativ 41,8 milioane USD), divizia auto Xiaomi a acumulat peste 30 de miliarde de yuani (aproximativ 4,18 miliarde USD) în investiții și mai are câțiva ani până la o profitabilitate deplină.
SU7 Ultra, care a finalizat anterior teste rutiere la München și probe de performanță la Nürburgring, este echipat cu un pachet de baterii CATL Qilin II de 93,7 kWh care operează la 897 de volți, cu o autonomie CLTC de 630 km. Acesta poate accelera de la 0 la 100 km/h în 1,98 secunde și poate atinge o viteză maximă de 350 km/h.
Separat, Xiaomi a început testele rutiere europene ale SU7 Ultra în iulie 2025, când modelul a devenit primul vehicul Xiaomi care a primit aprobarea regulamentară completă pentru utilizarea pe drumurile publice din Europa. O unitate de producție cu numărul de înmatriculare „M SU7088E” a fost înregistrată la München, Germania, marcând începutul validării oficiale pe șosea. În acea perioadă, Președintele Xiaomi, Lu Weibing, a condus personal mașina la München, remarcând că plăcuța personalizată combina simbolic „M” pentru München și „Mi” pentru Xiaomi.
Xiaomi intenționează să intre oficial pe piața europeană în 2027, după atingerea etapei de profitabilitate internă, estimată pentru sfârșitul anului 2026. Recenta călătorie rutieră în Germania face parte din efortul mai amplu al companiei de a valida vehiculele sale în condiții europene, înainte de acel termen.
